欧Ⅴ和欧Ⅵ排放限值指标.docVIP

2007年欧洲汽车技术法规的发展 朱 毅 2008-03-11?[ 字体： 大 中 小 ] 　　2007年，欧洲汽车技术法规得到进一步的发展，许多内容直接关系到汽车产品的准入管理，对广大企业拓展国际市场具有十分巨大的影响力。本文将从欧洲联盟和联合国世界车辆法规协调论坛（WP29）所制定的EC汽车技术指令和ECE汽车技术法规两个方面介绍欧洲汽车技术法规2007年的发展情况。 ? 一、 2007年EEC/EC汽车技术指令的发展情况 ? 　　1．欧洲联盟欧Ⅴ、欧Ⅵ排放法规正式发布 ? 　　2007年6月20日，欧洲联盟议会及理事会发布EC法规715/2007“就轻型乘用车和轻型商用车的排放（欧Ⅴ和欧Ⅵ排放）以及车辆维修和保养信息的获取方面对机动车辆的型式批准”。这样，有关轻型车欧Ⅴ和欧Ⅵ排放指标的欧盟技术法规就正式出台了。 ? 　　EC法规715/2007适用于70/156/EEC附件2中所定义的基准质量不超过2610kg的M1、M2、N1和N2类车辆，但如果制造商提出要求，在满足相关条件的基础上，该法规的型式批准可以扩展到70/156/EEC附件2中所定义的基准质量不超过2840kg的M1、M2、N1和N2类车辆。由此可见，欧Ⅴ和欧Ⅵ排放法规的适用范围严格限定在轻型车辆的范畴内。 ? 　　（1）欧Ⅴ和欧Ⅵ排放限值指标及其实施日期 ? 　　表1和表2分别列出欧Ⅴ和欧Ⅵ排放的具体限值指标。 ? ? 　　　　　　　　　　　　　表1?? 欧Ⅴ标准排放限值?? ???????????????　　单位：mg/km 分类 基准质量 (kg) 限值 CO THC NMHC NOx HC+NOx PM质量 PM(1)数量 L1 L2 L3 L4 L2 +L4 L5 L6 类别 级别 ? PI CI PI CI PI CI PI CI PI CI PI (2) CI PI CI M - 全部 1000 500 100 - 68 - 60 180 - 230 5.0 5.0 ? ? N1 I RW≤1305 1000 500 100 - 68 - 60 180 - 230 5.0 5.0 ? ? II 1305＜RM ≤1760 1810 630 130 - 90 - 75 235 - 295 5.0 5.0 ? ? III 1760＜RM 2270 740 160 - 108 - 82 280 - 350 5.0 5.0 ? ? N2 ? ? 2270 740 160 - 108 - 82 280 - 350 5.0 5.0 ? ? 注：PI=点燃式 CI=压燃式； (1) ?PM数量指标应尽快制定并最迟在欧6实施阶段制定出台； (2) ?仅适用于使用直喷发动机的车辆。 ??????????????? ??????????? 　　　　　　　　　　　　　　　　表2?? 欧Ⅵ标准排放限值???????????????　　　单位：mg/km ? 基准质量 (kg) 限值 CO THC NMHC NOx HC+NOx PM质量 PM(1)数量 L1 L2 L3 L4 L2 +L4 L5 L6 类别 级别 ? PI CI PI CI PI CI PI CI PI CI PI (2) CI PI CI M - 全部 1000 500 100 - 68 - 60 80 - 170 5.0 5.0 ? ? N1 I RW≤1305 1000 500 100 - 68 - 60 80 - 170 5.0 5.0 ? ? II 1305＜RM ≤1760 1810 630 130 - 90 - 75 105 - 195 5.0 5.0 ? ? III 1760＜RM 2270 740 160 - 108 - 82 125 - 215 5.0 5.0 ? ? N2 ? ? 2270 740 160 - 108 - 82 125 - 215 5.0 5.0 ? ? 注：PI=点燃式 CI=压燃式； (1) ?PM数量指标在该阶段应已制定； (2) ?仅适用于使用直喷发动机的车辆。 ? 　　对于蒸发排放，其限值规定为2g/试验。对于冷起动后车辆尾管的CO和HC的排放限值则如表3所示： ? 表 3? 冷起动CO和HC的排放 ? 试验温度266K（-7°C） 车辆类别 级别 CO的排放质量, L1?? g/km HC的排放质量, L2? g/km M -- 15 1.8 N1 I 15 1.8 II 24 2.7 III 30 3.2 N2 ? 30 3.2 ? 　　EC法规715/2007自2007年7月2日生效，制造商可以从这一天开始申请并获取欧盟的欧Ⅴ或欧Ⅵ排放的型式批准，以及油耗的型式批准。但在强制实施上给制造商留出了一定的过渡期，具体的强制实施日期及车型见