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2015 年度
大客车火灾事故应急逃生演练
时间: 2015 年 6 月 12 日
.. ..
大客车火灾事故应急逃生演练方案
一、资料背景:
2014 年 2 月 27 日 13 时许,贵阳市一辆 237 路公交车发生燃烧
事故,整个车辆瞬间被熊熊大火吞噬,当时车上有乘客四五十人。共
造成 6 名乘客遇难, 35 人受伤。
公司大客车由于承担海上员工接送车站、机场、码头任务,其常
载较多员工 ( 最多时一辆车载人数达 50 人) ,一旦起火非同小可,若
火势控制不及时, 就容易产生较大伤害,加上在突发状态下,仅凭司
机一己之力,很难有序操控场面,乘客做到有秩自救、逃生是减少伤
害的关键 。
一旦发生紧急事故, 乘客最重要的是要冷静, 不要慌乱, 按驾驶
员指令进行。 车辆起火,根据 先人后车 的原则,驾驶员要及时让乘
客逃生, 驾驶员在处理事故时有五个步骤: 停车、开门、断电、疏散,
报警。 如果车门无论如何都打不开,就要利用车厢里面的一切工具,
将窗玻璃砸开逃生。除了这个办法,还可以打开天窗逃生。天窗在车
.. ..
顶,平时打开是通风用的, 关键时候就是紧急逃生出口,乘客只要打
开一个红色的按钮,就能将天窗打开,这也是一个重要的逃生渠道,
特别是在车辆侧翻的情况下。
发生突发事件后, 驾驶员要尽快抢救伤员, 把乘客疏散到安全地
方,然后报警,等待救援,乘客要从最易逃生的地方逃生,在力所能
及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。
此外,需要高度重视的是在乘坐车辆时,严禁乘客吸烟,严禁携
带易爆易燃危险物品。
二、演习目的:
为了认真落实公司突发事故防范措施,杜绝重大安全事故的发
生,最大限度地减少事故损失,确保乘客人身、国家财产安全,加强
公司突发安全事故应急救援工作, 也为了培养员工消防安全意识, 懂
得基本消防知识及基本消防技能、自救技能等,特举办本次演习。
三、演练时间:
2015 年 6 月 X 日
四、演练地点
待定
五、参加演练人员:
办公室、 作业协调部司机以及当日乘坐倒班车海上倒班员工 (如
人员较少,可调派其他部门员工) 。
1、办公室职责:
.. ..
(1)负责组织“应急救援预案”的编制、修订、审查和批准工
作
(2)负责乘坐大客车人员应急逃生及应急器材使用的培训工作。
(3)负责组织指挥救援队伍实施救援行动,并向上级、当地政
府和友邻单位通报事故情况,必要时发出紧急救援请求;
(4 )负责组织技术人员对事故进行调查、取证;
2、作业协调部司机职责:
(1)负 责定期(每周)对大客车车况及应急防护器材进行安全
检查,确保车辆无故障、应急器材正常使用。
(2)突 发事件中,保证车辆能够紧急安全停靠,并负责打开应
急出口指引乘客有序疏散、撤离。
(3)在 事态能够控制的情况下, 负责组织人员使用应急器材 (灭
火器)对火情进行紧急处置,减少事故的损失。
3、乘坐班车人员职责:
(1)认真学习大客车突遇火灾事故的应急逃生方法,掌握应急
救援器材的使用。
(2)发现火灾或危化品泄漏等突发情况,立即向大客车司机进
行告知。
(3)服从大客车司机的指挥,打开应急逃生口,有序撤离,严
禁堵在应急出口处。
(4 )先行逃离的人员应协助司机,在车辆
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