外加劲肋加强圆钢管节点研究.ppt

外加劲肋加强圆 钢管节点研究 祝磊 2014-07 1. 背景 成都金沙遗址 成都双流机场 1. 背景 无锡东站 北京站 2. 研究现状 (1) 加厚弦管管壁 (2) 内加劲肋（环） (3) 支管插板 (4) 填充混凝土 (5) 外加劲环 (6) 垫板及环口板 (7) 外贴 FRP (8) 外加劲肋 2. 研究现状 (1) 加厚弦管管壁 G.J. van der Vegte 2. 研究现状 (2) 内加劲肋（环） 钢结构规范 送审稿 M. M. K. Lee and A. Llewelyn-Parry 2. 研究现状 (3) 支管插板 钢结构规范 送审稿 尚晓峰 2. 研究现状 (4) 填充混凝土 宋生志，邵永波 J. Wardenier, Y . Kurobane, J.A. Packer, G.J. van der Vegte and X.-L. Zhao 2. 研究现状 (5) 外加劲环 李茂华 , 邢海军 , 胡晓光 , 高渊 钢结构规范 送审稿 2. 研究现状 (6) 垫板及环口板 Y . S. Choo, G. J. van der Vegte, N. Zettlemoyer, B. H. Li4, and J. Y . R. Liew 蔡艳青 , 邵永波 , 岳永生 隋伟宁 , 陈以一 , 王占飞 2. 研究现状 (7) 外贴 FRP M. Lesani, M.R. Bahaari, M.M. Shokrieh 2. 研究现状 (8) 外加劲肋 潘奕康 2. 研究现状 (8) 外加劲肋 3. 存在的问题 加强方法 研究与应用 能否用于事后加固？ (1) 加厚弦管管壁 多 否 (2) 内加劲肋（环） 多 否 (3) 支管插板 较多 否 (4) 填充混凝土 较多 比较困难 (5) 外加劲环 较少 可 (6) 垫板及环口板 多 垫板不可，环口板可 (7) 外贴 FRP 少 可 (8) 外加劲肋 较少 可 4. 研究内容 (1) 外加劲肋加强 T 型圆管节点承载力试验 (2) T 型圆管节点承载力有限元模拟 (3) 参数分析 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 l 0 (mm) d 0 (mm) d 1 (mm) t 0 (mm) t 1 (mm) l 1 (mm) f y 0 (MPa) f y 1 (MPa) f y 2 (MPa) l s (mm) h s (mm) t s (mm) T1 1800.0 298.0 76.3 5.6 6.2 375.0 345.0 470.0 - - - - T2 1800.0 298.2 76.3 5.6 6.2 375.0 345.0 470.0 320.0 71.5 71.5 5.3 T3 1800.0 298.1 147.2 5.8 6.4 745.0 345.0 368.3 - - - - T4 1800.0 298.3 147.1 5.6 6.6 750.0 345.0 368.3 320.0 144.8 144.8 5.5 T5 1800.0 297.9 220.2 6.1 6.5 1126.5 345.0 351.7 - - - - T6 1800.0 297.9 220.2 5.9 6.4 1130.0 345.0 351.7 320.0 219.0 219.0 5.3 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 T1 T2 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 T3 T4 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 T5 T6 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 提高 18% 5. 外加劲肋加强 T 型节点试验 提高 4% 5. 外加劲肋加强 T 型节点