通信管道简约算法基础.pdfVIP

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一、 几个概念及计算 1、静荷载 :管道的静荷载可分为垂直压强和水平压强: 垂直压强与管道的埋深、形状和结构有关。 简单计算方法如下: P =P 路面 +P 填土 +P 自重= (ni * k * * h* L) +P 自重 j ni :超载系数(路面取 1.1,回填土取 1.2,混凝土取 1.1) ki :回填土的集中系数(粘土取 1.2,砂土取 1.1) γ:单位体积的容重 kg/m3 (花砖取1700,混凝土 2400, 钢筋混凝土取 2500,地下水位以上回填土取 1800,地下水位以下回 填土取 2000) h:路面或填土或混凝土的厚度 L :构件断面外缘的宽度 P 管材自重 = ρ*t (ρ:管材体积密度,t :管材厚度) 当埋深为 0.7 时,作用于管道上的静荷载 P = P 路面 +P 填土 +P 自重 j =1.2*1.2*2400*0.2*1+1.2*1.2*1800*0.55*1 2 2 =691kgf/m +1426kgf/m 2 =2117kgf/ m 2 2 =20747N/ m =20.75KN/ m =0.2117kgf/cm2 2 、活荷载 :管道的活荷载指各种机动车辆在管道上方的路面行 驶时,通过土壤传至管道的荷重。 (当管顶覆土深度小于 50cm 时, 车辆行驶速度的变化对地下管道产生一定的冲击力) 作用力示意如下: 后轮 60 130 180 路面 后轮传力线 管道 30 ° a H 0.2 b 汽车后轮传力线在道路中分布情况 计算方法如下: P =n G / ab h n:荷载系数(覆土大于 25 小于 50cm 取 1.2,覆土小 于 25 取 1.4,覆土大于 50cm 取 1)

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