车辆保养制度_0.pdfVIP

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车辆保养制度 篇一:车辆维修保养与管理制度 车辆维修保养与管理制度 第一章 总则 第一条 为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修 保养的及时、经济、可靠,制定本制度。 第二条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用 车和工具车。 第三条 车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养。 定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。 第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。 第二章 岗位职责 第五条 驾驶员职责 (一)日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶; (二)定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁; (三)定期对车辆进行保养; (四)车辆需要维修与保养的,提出维修与保养申请,填 写《车辆维修保养申请》 ; (五)负责车辆年检。 第六条 车队长职责 (一)协助后勤对公司车辆实施统一管理; (二)对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养 项目把关,确定维修与保养项目。 (三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修 与保养费用在 5000 元以上的维修与保养) 。 第七条 后勤专责职责 (一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家; (二)负责车辆使用费用的初审与登记; (三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议, 按程序报公司审批。 第三章 维修与保养 第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则 进行。未批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保 养。 第九条 车辆维修保养程序 (一)驾驶员提出维修或保养报告,填写《车辆维修保养 申请》; (二)车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维 修与保养项目,并签署意见; (三)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价, 按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的 初步建议; (四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额 超过 5000 元的,报总经理审批。 (五)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或 保养; (六)车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用 材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件 交车队长查验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。 第十条 车辆在维修或保养过程中,遇到超出《车辆维修保 养申请》确定的维修范围的,驾驶员应及时按车辆维修保养 程序的规定办理报修审批手续。 第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下 需维修或更换零配件的,应及时通知后勤,经分管领导同意 后方可进行维修。返回单位后,驾驶员应按程序补办手续。 第十二条 车辆原则上每 5000 公里保养一次,每 30000 公 里更换轮胎一次(特殊情况除外) 。 第四章 费用报销 第十三条 发生下列情形之一的,费用不予报销: (一)未申请或申请但未获批准同意,对车辆维修与保养 的; (二)更换的零配件未上交的; (三)超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的; (四)未在定点厂家维修与保养的; (五)其它违反规定的情形。 第十四条 在车辆维修与保养费用报销时,后勤专责要认 真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上 的维修与保养项目。核对无误后,按照财务管理规定进行报 销。 第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。 第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费 用,由驾驶员负责。 第五章 其它 第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、 现场签字”原则。非特殊情况,严禁未通过油卡直接为车辆 加油。 第十八条 公务用车相对固定到班子成员,

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