道路安全施工组织设计..pdfVIP

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  • 2021-01-26 发布于湖南
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四川省第十一建筑有限公司 安全施工组织设计 宜宾市临港经济技术开发区纬一路道路 工程安全施工组织设计 编制单位:四川省第十一建筑有限公司 编制时间:二 0 一六年五月 四川省第十一建筑有限公司 安全施工组织设计 目 录 一、编制依据 …………………………………………………………… 2 二、工程概况 …………………………………………………………… 2 三、安全、文明、环境、职业健康安全目标 ………………………… 3 四、安全生产管理技术措施 …………………………………………… 5 五、现场文明施工及环保措施 ………………………………………… 7 六、季节安全施工方案 ………………………………………………… 9 七、安全生产岗位责任制 ……………………………………………… 12 2 四川省第十一建筑有限公司 安全施工组织设计 第一章 编制依据 1、纬一路施工图纸。 2、工程所在地现场踏勘情况。 3、现行的市政工程施工质量验收规范、强制性标准和施工操作技术规 程。 4、公司的管理水平、拟投入的施工能力和机械装备。 5、有关安全生产、文明施工的规定。 第二章 工程概况 1、工程概述 本工程道路全长为 563.174m, 路幅宽度为 12m,设双向双车道及人行 道,起点 K0+000与已建僰侯路形成 T 形交叉,由西南向东北向延伸,中途 在 K0+306.648 处与规划道路形成 T 形交叉,终点 K0+563.174 与已建光明 路形成 T 形交叉,道路等级为支线道路。计划工期为 91 个日历天,质量合 格。 2 、建设内容 本项目主要工作内容包括:道路工程、交通工程、给排水工程、景观 工程、临时便道工程等。 3 、道路工程设计 A、道路纵断面设计 主要竖向设计控制依据为:规划控制高程;已建僰侯路实测高程;已 建光明路实测高程。除以上主要控制高程外,兼顾场地地形、中心填挖高 度、土石方平衡、后期凯旋城小区入口等因素进行竖向设计,尽量做到行 车平顺、线形美观,与规划标高基本一致。 K0+306.648 处交叉口以规划标高为控制点。 全线设变坡点 2 个,平均 每公里纵坡变化 3.55 次;最大纵坡及坡长 1.5%/32.937m,最小纵坡及坡长 0.38%/256.728m,纵断竖曲线总长 114.782m,占路线总里程的 20.38%,最 小凹形竖曲线半径 R=1750m,最小凸形竖曲线半径 R=14000m。 B、横断面设计

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