赛车参考资料.docxVIP

赛车运动 赛车运动起源距今已有超过 100 年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公 路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而失去生命，于是专业比赛的 赛道应运而生。赛车是一种向时间挑战的运动。第一场赛车比赛于 1887 年 4 月 日在巴黎举行。如今赛车已经成为全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。赛车所营造的经济效益 在发达国家，赛车运动是公众与企业共同观注的焦点，所形成的赛车经济产业链年产值达 80 亿美元，带给经济商的社会效益和经济效益更是无法估量。 根据国际汽联的统计，每年 F1 大奖赛的全球收看观众突破 800 亿人次，远远超出了每四年举办一次的奥运会和世界杯。 F1 是世界上被包装的最好， 营销最 好的一项体育产品，也是企业最好的体育营销平台，全世界前 100 强企业中，有30%都是 F1 赛事的赞助商。（比如法拉利、爱国者、雷诺、丰田等等） 作为中国的经济金融中心， 上海始终在塑造世界最顶级的城市形象， F1 的品牌效应与上海的城市哲学相吻合。在 F1“东扩”之后，上海走到了前台。 从 2004 年开始上海开始正式承办世界一级方程式赛车锦标赛（ F1），合同签到 2010 年。这是上海击败了强劲的竞争对手莫斯科、土耳其、埃及、迪拜后 获得的荣誉。 作为商业化程度最高的国际体育赛事之一， F1 的聚金效应有目共睹， 每年都吸 引着大量车迷、游客的目光。平均每场比赛的观众人数可以达到 20 万人左右，每张入场券的价格通常在 100 美元到 2000 美元不等。除此之外场地广告、电视 转播和赞助收入也相当可观。这是带给上海最直接的经济利益。 这一成功，被许多媒体誉为“撬开了中国赛车经济之门”！ 赛车运动 分为两大类，场地赛车和非场地赛车。 场地赛车 顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、 方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、 GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞 速赛等。 非场地赛车 基本上的比赛场地不是封闭的， 主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。 方程式 第 1 页 这是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。 各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有： F1、F-3000、 F-3 、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方 程式等。 一级方程式赛车 (F1/Formula 1) 格兰披治一级方程式（ Grand Prix Formula One 简称： F1）此项大奖赛是目 前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛， 也是方程式汽车赛中最 高级别的比赛。现代世界一级方程式锦标赛是于 1950 年在英国银石赛车场开始 的, 现在每年举行 18 场比赛。 其最初的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有 两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动”。更为具体的定义则是指气缸容 积 3.5 公升，约 600 马力，最高时速 315 公里的方程式赛车。这里的“方程式”取一定格式的含义，即严格规定赛车的重量、长、宽、轮胎的距离及大小等。在所有的方程式赛车中，一级方程式赛车是级别最高级的。 每辆 F1 赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。 一辆这种赛车的价值超过七 百万美元 , 甚至不亚于一架小型飞机的价值。 F1 汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国 约有 2000 多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有 1 万 人；而日本则最多，估计近 2 万人左右。 所有参加 F1 大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手 在跻身 F1 大赛前，都必须经过多个级次的选拔， 例如小型车赛、 三级方程式 (F3) 车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。 根据 FIA 的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界 F1 赛车的车手不超过 100 名。所有驾驶 F1 赛车的选手，都必须持有 FIA 签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。 F1 大赛每年都要选择地理条件迥然不同的 16 个赛场。有的选在高原上， 那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对 第 2 页 狭