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- 2021-01-30 发布于山东
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兰渝铁路 LYS-4 标
DK259+510~DK285+811 段
超前地质预报及监控量测方案
中铁十一局兰渝铁路项目经理部
二 OO 九年四月
超前地质预报及监控量测方案
超前地质预报是保证隧道施工安全、 优化工程设计、 实现施工信
息化的重要基础; 现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分, 它
不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩
动态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数,混凝土衬砌支护
时间提供信息依据, 为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够
的数据。为确保隧道施工安全和工程质量,特制定此方案。
一、超前地质预测预报方案
1、成立超前地质预测预报组织
地质超前预测预报由项目总工程师直接负责, 具体工作由项目工程部测量监测室承担, 纳入施工工序管理, 开工前制定详细的工作大纲,施工中严格按照大纲进行日常的预测预报工作, 将预测预报结果及时提交工程部,并根据预报结果,及时反馈设计单位,调整设计、改变施工方案。
在设计单位提供的地质资料和施工补充勘探的基础上, 将超前地质预测预报工作纳入到隧道施工的正常工序中, 以探明前方围岩的变化情况,预测施工中可能出现的地质灾害。及时修改、补充和完善隧道施工设计,为隧道的施工提出措施建议,避免重大事故的发生,保证施工的顺利进行。
管段隧道综合超前地质预测预报工艺流程见 “超前地质预测预报施工工艺流程图”。
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