（工艺技术）拨叉类零件加工工艺示例.pdfVIP

（工艺技术）拨叉类零件加 工工艺示例 拨叉零件加工 完成图所示拨叉零件加工。 图 1 拨叉 一、分析零件工艺结构性； CA6140 车床的拨叉。它位于车床变速机构中， 主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的 要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。 通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零 件铸为一体，加工时分开。 （1）以φ14 为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ14 的孔，以及其上 下端面，上端面与孔有位置要求 （2）以φ40 为中心的加工表面 这一组加工表面包括：φ40 的孔，以及其上 下两个端面。 这两组表面有一定的位置度要求,即 φ40的 孔上下两个端面与φ14的孔有垂直度要求。 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面， 再以这组加工后表面为基准加工另外一组。 二、选用毛坯或明确来料状况； 零件材料为 ZG45 。考虑零件在机床运行过程 中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故 选择铸件毛坯。有的采用 HT200 三、基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。 基面选择得正确与合理可以使加工质量得到 保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过 程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件 的大批报废，是生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能 选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不 加工表面的工件，则应以与加工表面要求相 对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根 据这个基准选择原则，现选取φ14孔的不加 工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块 V 形块支承这两个φ25作主要定位面，限制 5 个自由度，再以一个销钉限制最后 1 个自 由度，达到完全定位,然后进行铣削 （2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合 的问题。当设计基准与工序基准不重合时， 应该进行尺寸换算。 四、制订工艺路线 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几 何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能 得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况 下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡 具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之 外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本 尽量下降。 工序一以φ5 外圆为粗基准，粗铣φ14 孔下 端面。 工序二精铣φ14 孔上下端面。 工序三以φ14 孔上端面为精基准，钻、扩、 铰、精铰 φ14孔，保证垂直度误差不超过 0.05mm,孔的精度达到 IT7 。 工序四以φ14 孔为精基准，钻、扩、铰、精 铰φ40孔，保证空的精度达到 IT7 。 工序五切断。 工序六以φ14 孔为精基准，粗铣φ40 孔上下 端面。 工序七以φ14 孔为精基准，精铣φ40 孔上下 端面，保证端面相对孔的垂直度误差不超过 0.07 。 五、确定加工设备、工装、量具和刀具或辅 助工具； 机床：X6140 卧式铣床。摇臂钻床 刀具：W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀，硬质合 金锥柄机用绞刀，高速钢麻花钻钻头 量具：千分尺，游标卡尺 拨叉所用的夹具如下图 7-2 所示。 图2 拨叉夹具 六、填写工艺文件 相关理论知识 车床主要用于加工零件的内、外圆柱面、圆 锥面、回转成形面、螺纹以及端平面等。根 据加工特点和夹具在机床上安装的位置，将 车床夹具分为两种基本类型。 1.车床夹具的类型 （1）安装在车床主轴上的夹具 这类夹具，加工时夹具随机床主轴一起旋转， 切削刀具作进给运动。 （2）安装在滑板或床身上的夹具 对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常 常把夹具安装在车床滑板上，刀具则安装在 车床主轴上作旋转运动，夹具作进给运动。 加工回转成形面的靠模属于安装在床身上的 夹具。 2.车床专用夹具的典型结构 2.1 心轴类车床夹具 心轴类车床夹具多用于工件以内孔作为定位 基准，加工外圆柱面的情况。常见的车床心 轴有锥柄式心轴、顶尖式心轴等。 图3 心轴 2.2 角铁式车床夹具 角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁 的夹具体。它常用于加工壳体、支座，接头 类零件上的圆柱面及端面。当被加工工件的 主要定位基准是平面，被加工面的轴线对主 要定位基准面保持一定的位置关系（平行或 成一定的角度）时，相应地夹具上的平面定 位件设在与车床主轴轴线相平行或成一定角 度的位置上。 图4 角铁式车床夹具 1-平衡块 2-防护罩 3-钩形压板 2.3 花盘式车床夹具 花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形。在花盘 式夹具上加工的工件一般形