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横五线泰宁张家坊至邹王坑段公路工路
满堂支架施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁五局五企业横五线泰宁张邹公路工程项目经理部
二〇一六年 福建.泰宁
目 录
TOC \o 1-4 \h \z \u 5910 一、编制依据: 2
31313 二、工程概况 2
9244 三、施工方案设计 2
19314 1、构配件种类、规格 2
18878 2、满堂支架方案设计 3
2718 2.1 支架整体要求 3
2721 2.2 满堂支架及模板设计 3
8420 2.3 架体结构计算图(断面图) 4
16554 2.4 模板结构及支撑体系 4
2390 2.5 模板顶端节点结构图 4
2117 3、刚架桥及满堂支架施工工艺 5
19924 3.1测量放线 5
3717 3.2支架搭设 6
20232 3.3模板制作和安装 6
8619 3.4钢筋加工和安装 7
22892 3.5混凝土浇筑和振捣 7
7839 3.6 施工机械、材料用量表及供给计划 8
22351 4、架体搭设、使用和拆除方法 9
27477 4.1施工准备 9
12339 4.2脚手架搭设 9
27960 4.3脚手架使用 11
10241 4.4脚手架拆除 12
9229 四、架体结构计算 12
25822 五、施工安全技术方法 16
5370 六、施工应急预案 20
14505 1、编制目标 20
0 2、应急预案适用范围 20
29546 3、应抢救援组织机构及职责 20
21959 4、应抢救援实施程序 21
28216 5、加强预防准备工作 22
满堂支架施工方案
一、编制依据:
1.1.工程建设相关法律、法规、规范、标准、条例等。
1.2.集团企业GB/T19001--质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-职业健康安全标准建立质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。
1.3.工程承包协议及指导性施工组织设计。
1.4.横五线泰宁张家坊至邹王坑段公路工程项目经理部施工图设计
1.5.工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。
1.6.相关施工技术标准、规范、及技术规程相关要求。
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-);
(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-);
(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-);
(4)《公路桥涵地基和基础设计规范》;(JTG D63-)
(5)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89);
(6)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-);
(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-);
(8)《工程建设强制性条文》(公路工程部分);
(9)《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-;
(10)《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-。
(11)《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-);
(12)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-);
(13)《建筑结构荷载规范》(GB50009-);
二、工程概况
横五线泰宁张邹公路工程项目管段长3.35公里,二级公路修建标准,设计行车速度60km/小时,路基宽度30m,路面结构为沥青混凝土路面,全线共新建桥梁刚架桥32.52米/1座;新建涵洞191米/4座;施工过程中必需搭设扣件式满堂支架施工。
三、施工方案设计
1、构配件种类、规格
立杆、横杆均采取钢管Ф48mm×3.0:外径Ф48mm、壁厚3.0mm。
2、满堂支架方案设计
2.1 支架整体要求
支架结构必需有足够强度、刚度、稳定性。
支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。
地基承载(压)力满足支架设计后验算要求。
2.2 满堂支架及模板设计
(1)模板安装前,应由测量放出承台和腹板边线和中轴线,并用墨斗弹出边、轴墨线,放样后经监理检验,合格后安装模板;
(2)刚架桥顶板底模采取12mm厚木胶合板做面板,腹板侧模采取钢模。箱涵腹板模板支撑体系内楞采取5cm×10cm方木,间距20cm、外楞采取Φ48×3.0mm及Φ14对拉螺栓,间距40×40cm。,采取止水型对拉螺栓平衡侧模板受力。机械配合人工进行模板安拆;
(3)现浇刚架桥顶板支架采取扣件式钢管满堂支架,钢管采取φ48×3.0mm,模板支架搭设高度为4.0m,立杆纵距 b=0.90m,在倒角两侧b=0.75m,立杆横距 l=0.90m,立杆步距 h=1.20m。纵、横向杆及立杆用扣件
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