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掘进工作面标准化动态达标标 准(1) 掘进工作面标准化动态达标标准 专 动态达标标准 业 局部通风机 应有专人负责，实行挂牌管理；每天进行自动切换试验和风电闭锁试验，并有记录（因特殊原因不能切换风机的要有记录可查） ，要求每天检修班 检查动态达标； 局部通风机及其启动装置应安设在进风巷道中，地点距回风口 10m 以上，且支护完好、无淋水、无积水、无杂物；局部通风机离地面高度大于 0.3m，要求每 班动态达标； 风筒接头严密，无破口 (末端 20m 除外 )，无反接头；软质风筒接头应反压边，硬质风筒接头应加垫并拧紧螺钉，要求每班动态达标； 风筒吊挂应平、直、稳 ，软质风筒逢环必挂，硬质风筒每节至少吊挂两点； 风筒不得被摩擦、挤压 。风筒拐弯处用弯头或骨架风筒缓慢拐弯，不能拐死弯； 通 异径风筒接头应用过渡节，不准花接，风筒编号齐全且安设风筒传感器，要求每班动态达标； 风 压风自救装置安设在工作面 25-40 米范围内、防突风门防逆流装置等安全防护设备设施能够正常使用，要求每班动态达标，检修班在续接风水管路过程中，不 专 考核 业 井下各油脂材料库及机组上应配备灭火器材，要求每班动态达标； 防尘管路吊挂平直、不漏水；管路三通及阀门设在巷道行人侧，要求每班动态达标； 所有运煤转载点有完善的喷雾装置， 采煤工作面进、 回风巷及掘进工作面回风流应按规定至少设置 2 道净化水幕， 其他地点的喷雾装置和净化水幕按规定设置， 要求每班动态达标； 隔爆设施安装的地点、数量、水量及质量符合要求，要求每天检修班检查动态达标； 掘进工作面的采掘机应有内外喷雾装置，喷雾压力符合要求，且能正常使用；爆破时掘进工作面及回风水幕应开启；爆破前后要洒水和冲洗巷帮； 爆掘工作 面应安设移动喷雾装置， 要求每班检查动态达标； 运输巷道材料码放整齐，不影响车辆通行，巷道内无积水、淤泥、杂物 错车横川未经允许不得码放材料设备 车辆司机上岗前检查证件，齐全后方可上岗 运 车辆外观整洁，车牌号码清晰完整，各部位螺栓紧固、有效；各液压（气）管路畅通，无破损、裂纹，无跑、冒、滴、漏现象；车辆防爆装置、灯、喇叭、制动 输 系统以及各种保护必须齐全可靠，配备甲烷传感器或便携仪和 2 个灭火器。方向盘转动灵活，操作方便。并将检查情况详细记录在每班的车辆检修记录里。 专 业 车辆启动前，必须先清理车辆周围的人员。车辆起步或经过联络巷口、拐弯时，必须减速鸣号。车辆运行时，发现车辆运行前方有人员或有灯光时，提前 10m 停车，待人员通过车身 10 米后，方可继续行驶。 车辆清煤前，必须在行驶区间设置警戒，严禁无关人员进入。 车辆停止运行或离开驾驶室时，必须将车停在安全地点，并熄火、拔钥匙、锁方向盘，并打双眼。  动态达问题 标时限 等级 每天检修班 严重 每班 一般 每班 一般 每班 一般 每班 严重 每班 一般 每班 一般 每班 一般 每天检修班 一般 每班 一般 每班 一般 当天 一般 每班 严重 当天 严重 每班 严重 每班 严重 每班 严重 掘进工作面标准化动态达标标准 专 动态达标标准 业 运 车辆装料时，必须指定专人负责，指挥人员站在车辆 5m 以外。车辆严禁四超运输；车辆自卸料时，人员必须躲在安全地点，防止物件下滑或倾倒伤及人员。 专 900mm，轨枕间距 900mm，轨距偏差为 +5 ㎜， -2mm；扣件必须齐全 , 轨道接头的间隙不得大于 5mm，高低和左右错差不大于 2mm； 输 工作面铺设的轨道底板平整，轨距 业 在移变处、轨道末端各设一道专用阻车器。 信息监控相关的监控、通信、定位系统大样图必须齐全，与规程措施一致。 监测监控、通讯电缆实行单钩吊挂， 不得出现脱钩、串钩、与动力电缆搭接，穿过壁墙必须套管保护。 监测监控、通讯电缆不得出现铁丝捆绑、与瓦斯管路搭接。 监 工作面迎头 20 米内不允许有冗余监测电缆，使用耙岩机的工作面迎头 30 米范围内监测电缆需套皮保护。 监测监控分站及设备安装必须配备支架，实行挂牌管理，保持设备卫生。 专 甲烷传感器吊挂距顶不大于 300mm，距帮不小于 200mm。 控 业 工作面各类传感器安装位置符合规程措施要求，传感器实行挂牌管理，定期检查按规定填写巡检记录。 甲烷传感器表面及气室孔煤尘定期进行清理。 现场备用监测监控设备、材料必须上架挂牌管理，定期检查。 工作面使用的电话机安装位置符合规程措施要求，实行挂牌管理，定期检查按规定填写巡检记录。掘进工作面距迎头不大于 50 米。 工作面区域人员读卡器安装位置符合规程措施要求，定期检查按规定填写巡检记录。 皮带机各种保护齐全，灵敏可靠，吊挂位置合格。严禁上下皮带跑偏，保证上下托辊齐全，裸露转动部位必须加防护装置。皮带电机、大架必须接地。 溜子必须保证刮板、