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化工安全技术 | Chemical Safety Technology
安全技术
编号:AQ-JS-03823
加油站静电火灾事故分析及预防
加油站静电火灾事故分析及预防
Analysis and prevention of electrostatic fire accident in gas station
Analysis and prevention of electrostatic fire accident in gas station
( 安全技术 )
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加油站静电火灾事故分析及预防
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气易爆炸的特性,特别是在运输、装卸、加注、量油、清罐过程中产生的易燃气体与空气形成的混合物,点火能量极低,即便是很小的静电火花也会引起火灾、爆炸事故。如2000年4月,阜阳市一加油站油罐车卸油时未设置良好的静电接地,卸油管与油罐之间发生静电放电,引燃出油口汽油与空气混合形成的可燃性气体,发生火灾,烧伤一人。 1加油站发生静电火灾的几种情况 1.1卸油时易发生火灾 加油、卸油过程中,油料冲出容器时油滴与空气摩擦,可形成很高的静电电位,从而引发静电着火。据统计,60%~70%的加油站火灾事故发生在卸油作业中。常见事故有:①卸油时对液位监测不及时造成油品溢出罐外,使用金属容器刮舀、启电灯照明观察等过程中产生火花都可能引燃形成的油蒸气;②由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧;③油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,均会造成静电积聚放电;④在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花等明火时,会产生爆炸燃烧。 1.2量油时易发生火灾 油罐车到站后立即开盖量油,这时,运输过程中产生的大量静电极易放电;如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在量油操作时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,也会点燃罐内油蒸气。 1.3加油时易发生火灾 加油时,大量外泄的油蒸气在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电气打火、发动机排气管喷火等都可能导致火灾。另外,直接向塑料桶加油,将导致产生的静电无法导出而会大量积聚产生危险。 1.4清罐时易发生火灾 在加油站油罐清洗作业时,由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。另外,由于气候干燥或身着化纤衣物都会使人体带上静电,可能因人体携带静电发生放电,进而引起火灾。 2加油站静电产生的必然性 2.1静电的产生 任何物体内部都是带有电荷的,在一般状态下,其正、负电荷数量是相等的,对外不显带电现象,但当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就会发生电子得失,在一定的条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间会出现电火花,这就是静电放电现象。产生静电的原因主要有摩擦、压电效应、感应起电、吸附带电等。 油品在运输、装卸、加注过程中,油分子之间、油料与输油管壁之间、油料与被输入体之间、油料与空气之间、油料与其它物体之间等,都存在着相对的摩擦,便产生了静电。由于汽油的高电阻率决定其产生的静电电荷难以流失而大量积聚在油品表面或各容器的开口部位,据测量,在装卸、加注等过程中所产生的油面电位往往能达到2-3万伏,遇有放电条件,极易发生火花放电。 2.2静电放电引起火灾的条件 (1)有产生静电的条件(包括感应带电); (2)具备静电积聚并达到引起火花放电静电电压; (3)火花间隙中有一定量的爆炸性混合物; (4)静电放电的火花能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量。 当静电放电所产生的电火花能量达到或大于油品蒸汽的最小点火能量(0.1~0.2mJ)时,就会点燃汽油与空气形成的可燃混合气体,造成燃烧爆炸。 3预防静电火灾的对策及措施 加油站静电火灾突
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