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隧道爆破施工方案一工程概况塔山一号隧道位于双牌县尚仁里乡塔山坳距老线公里处约公里有便道通往隧道进口处交通较方便该隧道设计长属中隧道双牌端洞口桩号为道县端洞口桩号为最大埋深在处达隧道平面位于直线段隧道进出口均设置在直线上隧道纵坡为设计为双向两车道二级公路隧道主洞建筑限界按行车速度设计建筑限界净宽净高隧道内轮廓采用三心圆形式无仰拱和五心圆形式有仰拱行车道含侧向宽度宽检修道宽二洞身开挖根据隧道各里程段的特点及围岩情况各级围岩段采用相宜的开挖和超前支护方法短进尺强支护确保施工安全隧道洞身开挖严格按照新奥
隧道爆破施工方案
一、工程概况：
塔山一号隧道位于双牌县尚仁里乡塔山坳，距老 G207线2819公里处
约 1.1 公里，有便道通往隧道进口处，交通较方便。该隧道设计长 870m，
属中隧道，双牌端洞口桩号为 K107+475,道县端洞口桩号为K108+345最 大埋深在K108+070处达185m隧道平面位于直线段，隧道进出口均设置在 直线上，隧道纵坡为 3.00％。设计为双向两车道二级公路隧道，主洞建筑 限界按60km/h行车速度设计，建筑限界净宽 10m净高5.0m，隧道内轮 廓采用三心圆形式（无仰拱）和五心圆形式（有仰拱） 。行车道（含侧向 宽度）宽8.0m，检修道宽1.0m。
二、洞
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