【铁路施组】铁路车站路基工程实施性实施性施工组织设计.docxVIP

【铁路施组】铁路车站路基工程实施性实施性施工组织设计.docx

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PAGE PAGE # PAGE PAGE # 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 编制说明 2 编制依据 2 编制原则 2 \o Current Document 工程概况 2 施工组织安排 4 施工现场布置 4 劳动力组织 4 机械设备、检测试验仪器配备情况 4 临时工程安排 5 \o Current Document 4施工进度计划安排 6 \o Current Document 主要施工方法 6 站场土石方调配表 6 填料选择与工艺试验 6 路堤施工工艺及方法 7 路堑开挖施工工艺和方法 16 路基过渡段的设置 17 新技术、新结构的采用 19 \o Current Document 路基附属工程 19 挡土墙施工 19 \o Current Document 工期保证措施 20 \o Current Document 质量保证措施 21 \o Current Document 安全保证措施 25 \o Current Document 环境保护措施 28 \o Current Document 文明施工保证措施 29 xx 铁路 XYS-05 标段 xx 车站路基工程实施性施工组织设计 (DK121+750 ?DK123+750) 编制说明 编制依据 建设单位《 xx 项目建设管理实施细则》的有关规定。 xx 铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有 关文件、通知。 铁道第一勘察设计院《 xx 车站施工图》(老安施站 09)。 我部现场调查、复测所获得的有关资料,我单位拥有的科技工法成 果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积 累的施工经验。 依据 ISO9000 标准体系编制的《管理手册》和《程序文件》 编制原则 1.2.1 严格遵守部颁规范、验标、规程等技术标准; 把确保既有线行车安全放在第一位; 确保工程质量,工程一次验收合格率达到 100% ,争创部优。 坚持文明施工,注重环保和水土保持; 力求施工方案的实用性、先进性相结合。 计划进度安排符合甲方工期要求, 合理安排各分部工程的施工工序, 做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。 工程概况 xx 车站是 xx 线上的小站,以货运为主。本次车站改建起讫里程为 DK121+750?DK123+750,全长2000m,路基扩建绝大部分是帮填的形式。 站场路基填方54006方,其中A组填料26081方,挖土方18071方。路基 附属工程主要有路肩挡土墙、护墙、路基坡面防护及排水工程。 本段路基范围内出露地层主要为第四系全新统人工填筑碎石土、人工填 筑粉土、粉砂,角砾土、中元武当山群石英云母片岩。地下水位埋深 1?2m, 水质较好,对圬工无侵蚀性。本段地震动峰值加速度 0.05g,土壤最大冻结深 度为0.05m。 本站主要工程数量和个别路基加固防护分别见《xx车站路基主要工程数 量表》和《第二批路基个别设计图》。 丄程坝目 填方 单位 o 数量(m3) 备注 A组填料 rz. r m3 26081 t n类土 m3 27925 挖方 n类土 —* r \. r r ? m3 r\ 18071 液压喷播植早 m2 2595 复合土工膜 m2 5909 十丄网垫 m2 2767 夹竹桃 株 2516 C15片石混凝土 m3 15093 M7.5浆砌片石 m3 473 挖基土 /石 m3 1852/129 角钢立柱型栏杆 m 125 护轮轨 m 135 干砌片石 m3 70 路基 土石方 1268 m xx车站路基主要工程数量表 XX车站路基个别设计表 序号 起讫里程 长度(m 防护措施 1 DK121+775.17 ?DK121+900 124.83 路肩挡土墙及坡面防护 2 DK121+900- DK122+393.81 493.81 路堤坡面防护 3施工组织安排 3.1施工现场布置 在xx车站DK123+719左侧设置临时场地,布置机械放置场地,施工队 租用当地民房,施工现场布置见附图《xx路基施工平面布置总图》。 3.2劳动力组织 安排路基施工综合队(机运四队)承担 xx车站路基施工,机运四队下设 二个分队,共计划安排施工人员 55名,具体分工及人员安排见表《xx车站路 基施工任务划分表》。 xx车站路基施工任务划分表 序号 施工队伍 施工项目 施工人员安排 备注 1 一分队 路基土方 30人 2 二分队 路基附属工程 25人 3.3机械设备、检测试验仪器配备情况 一分部配置了确保施工需要的机械设备、试验检测仪器,见《主要机械

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