起重吊装专项应急处置预案72574.docx

word 专业整理 TJSZ / E / ES 4.4.7-04 天津天佳市政公路工程有限公司 起重吊装 专项应 急预案 文件编号： 版 本 号： 编制单位名称： 审 核 人： 批 准 人： 颁布日期： 修正日期： 受控状态： 单位名称：天津天佳市政公路工程有限公司 学习资料 整理分享 预案编制组人员名单 编制组组 长： 编制组副组长： 编制组成 员： 1 事故风险分析 建质【2009 】87 号文件《危险性较大的分部分 项工程安全管理 办法》中超过 一定规模的危险性较大分部分 项工程明确定 义，起重吊装及安装拆卸工程 为： （一）采用非常 规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100kN 及以上的起重 2 吊装工程。 （二）起重量 300kN 及以上的起重 设备安装工程；高度 200m 及以上内爬 起重设备的拆除工程。 从起重伤害事故发生的原因分析，事故主要类型及危害程度分析有： 1.1 吊索具导致的起重 伤害事故 （ 1 ）使用 报废 的钢丝绳进 行吊装作 业，可能出 现断绳，造成物体打 击事 故，致使施工人 员重伤甚至死亡； （2 ）吊具、索具（如钢丝绳）有缺陷或 选择不当，绑挂不当等造成事故； （3 ）司机操作不 规范，过卷扬，而未安装起升、超 载限制器或起升、超 载限制器失灵等原因造成吊具或吊物 坠落事故。 1.2 起重机械 倾翻、折断、倒塌事故 折断倒塌事故包括 结构折断和零部件折断，如主梁或支腿折断等， 这种事 故主要是由于超 载、机构及零部件的缺陷、违章操作和自然灾害等原因造成的。 （1 ）超重吊装可能造成吊 车倾翻，造成附近建筑物 损坏；超重吊物 导致吊 物坠落，造成物体打 击事故，致使施工人 员重伤甚至死亡； （2 ）作业场所基础不稳固、支撑不稳定、配重不平衡等情况会 导致起重机械 倾倒，造成人 员伤亡，严重的造成群死群 伤。 1.3 由起重伤害事故引 发物体打击及机械伤害等人身 伤害及事故 （1 ）吊物（具）在运行 过程中摆动挤压 碰撞人。发生此种情况原因：一是由 于司机操作不当，运行中机构速度 变化过快，使吊物（具） 产生较大惯性；二是由于指 挥有误，吊运路 线不合理，致使吊物（具）在 剧烈摆动 中挤压碰撞人； 3 （2 ）吊物（具） 摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是由于吊 物（具）旋 转方式不当， 对重大吊物（具）旋 转不稳没有采取必要的安全防 护 措施；二是由于吊运作 业现场管理不善，致使吊物（具）突然 倾倒碰砸人； （3 ）在指 挥或检修作业中被挤压碰撞，即作 为指挥人员在运行机构之 间，受到运行中的起重机的 挤压碰撞。发生此种情况原因：一是由于指 挥作业人员站位不当；二是由于 检修作业中没有采取必要的安全防 护措施，司机在 贸然启 动时挤压 碰人； （4 ）在巡 检或维修起重机作 业中被挤压碰撞，即作 业人员在起重机械与 建（构）筑物之 间受到运行中的起重机械的 挤压碰撞。发生此种情况原因：大部分在起重机 检修作业中，一是由于巡 检人员或维修作业人员与司机缺乏相互 联系；二是由于 检修作业中没有采取必要的安全防 护措施，司机 贸然启动起重机挤压碰撞人。 1.4 管理因素及防 护缺陷 （1 ）吊装 过程中无人指 挥或指挥信号不明、混乱，可能会 导致吊物不 稳， 甚至导致施工人 员重伤或死亡； （2 ）作业区内有人逗留 时，发生起重伤害事故可能会 导致人员伤亡； （3 ） 安全防 护装置缺失或失灵可能会造成冒 顶等事故 发生，导致吊物 坠 落，造成人 员伤亡。 组织机构与职责 参见综合应急预案。 处置程序 4 3.1 信息报告 事故发生后，事故 现场有关人 员有责任和义务立即报告施工 现场负责 人； 施工现场负责 人调查掌握情况后，及 时向公司应急救援指 挥部报告；公司 应急 救援指 挥部接到事故或 预警信息后， 应立即报告总指挥、副总指挥及各成 员， 并根据预警级别， I 级以上事故于 1 小时内向天津市安全生 产监督管理部 门和负 有安全生 产监督管理职责的有关部 门报告，书面报告不得迟于事发后 2 小时。 24 小时应急值守电话及责任人： 公司值班室 （白天）8001 （夜间） 应急总指挥：董事长应急救援办公室主任：安全保 卫部部长8110 需要扩大应急时，联络天津城建集 团有限公司 寻求支援， 联络电话 ：（白天）（夜间） 市安监局 24 小时应急值守电话报告应包括以下内容： ——事故 发生单位概况； ——事故 发生的时间、地点以及事故现场情况； ——事故的 简要经过； ——事故已 经造成或者可能造成的 伤亡人数（包括下落不明的