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起重工常用知识 指挥人员的职责及其要求 1.指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。 2.指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。 3.指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运 行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 4.指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便 逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 5.负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信 号。 6.当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无 误后，方可由一人负责指挥。 7.同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台 起重机，以确保同步吊运。 8.在开始起吊负载时，应先用 “微动 ”信号指挥。待负载离开地面 100~200mm 稳妥后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前， 也应使用 “微动 ”信号指挥。 9.指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有 “指挥 ”字样的臂章、特殊颜色 的安全帽、工作服等。 10.指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。 指挥人员与司机之间的配合 1.指挥人员发出 “预备 ”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答 “明白 ”信号。当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。 2.指挥人员在发出 “要主钩 ”、“要副钩 ”、“微动范围 ”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出 “预备 ”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。 3.挥人员在发出 “工作结束 ”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止 ”音响信号，司机接到信号后，应回答 “明白 ”信号方可离开岗位。 4.指挥人员对起重机械要求微微移动时， 可根据需要，重复给出信号。 司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求， 指挥人员都应一次性给出。 司机在接到下一信号前， 必须按原指挥信 号要求操纵设备。 对使用信号的基本规定 1.指挥人员使用手势信号均以本人的手心，手指或手臂表示吊钩和机 械位移的运动方向。 2.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指 挥人员使用音响信号的音调应有明显区别， 并要配合手势指挥， 严禁 单独使用相同音调的音响指挥。 3.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司 机发出的音响应有明显区别。 4.指挥人员用 “起重吊运指挥语言 ”指挥时，应讲普通语。 起重工—般要求 起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。 作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。 工作前检查起重所用的一切工具、 设备是否良好， 如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 工作前应了解吊物尺寸， 重量和起吊高度等， 安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 夜间作业应有足够的照明设备。 对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。 禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。 十不吊 超过额定负荷不吊。 指挥信号不明，重量不明不吊。 吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊 吊车吊重物直接进行加工的不吊。 歪拉、斜吊不吊。 工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。 带棱角、刃口物件未垫好 ( 防止钢丝绳磨断 ) 不吊。 埋在地下的物件不拨，不吊。 非起重指挥人员指挥时不吊。 起重作业的四要素 熟悉作业环境 作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通？土质是否坚硬？卷扬机导向滑轮生根点是否牢固可靠？室内吊装是否有充分的条件？吊装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握？堆放生根场地承压抗拉是否可靠坚固？场面空间是否有设备或障碍物？吊运物周围是否有人？本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中，如有一点疏忽，就有可能造成事故。 了解重物的形状和结构 了解重物的形状、结构的目的是，掌握工作物的重心，正确地选择起重吊挂点，保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中，会碰到各种各样不同形状、 不同结构的重物。 每次起重搬运都必须按照其形状、结构，采用适当的起重搬运方法，否则将导致事故。在了解工作物的形状尺寸和其特性时， 也要了解其内部结构， 防止只看外表不看 实质，错误判断起重吊挂点而造成事故。 掌握重物的重量 掌握重物的重量，对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量，不 明确掌握重物重量的重要性， 就不能正确地配备工具和设备。 对重物重量的失估，是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。 一般重量测算方法如下： （1）计算法：设备质量 =体积 ×密度 体积 =面积 ×高度 正确配备工具设备 配备工具设备时，必须考虑重物