钢梁工地施工方案要点.docxVIP

洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 目 录 第一章 工程概况及编制依据 2 1.1 工程概况 2 1.2 工程施工范围 6 1.3 编制依据 6 第二章 钢梁安装步骤及工地施工 8 2.1 结构安装施工流程 8 2.2 钢梁安装顺序 8 2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位 9 2.4 钢梁工地焊缝的装焊 9 2.5 钢梁现场焊接要求 10 2.6 钢梁工地涂装 10 第三章 钢拱安装步骤及工地施工 错误！未定义书签。 2.1 结构安装施工流程 错误！未定义书签。 2.2 钢梁安装顺序 错误！未定义书签。 2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位 错误！未定义书签。 2.4 钢梁工地焊缝的装焊 错误！未定义书签。 2.5 钢梁现场焊接要求 错误！未定义书签。 第四章 施工安全措施和应急预案 11 4.1 安全文明施工目标 11 4.2 安全施工措施 11 4.3 现场文明施工管理 15 4.4 应急措施 18 武船重型工程有限公司 1 洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 第一章 工程概况及编制依据 1.1 工程概况 洛阳瀛洲大桥为下承式钢管拱与钢箱梁叠合形式桥梁，桥面为钢叠合 梁结构形式。拱肋由三个单拱圈组成，其中位于桥中心处拱圈为主拱，两 边两片拱圈为副拱圈，且呈蝶状向两边倾斜，全桥每片拱圈分别采用吊杆 与桥面钢梁连接，造型独特美观。总工程量约为 1460t 。 武船重型工程有限公司 2 钢拱和钢叠合梁示意图 洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 1.1.1 钢管拱 钢管拱主拱圈净跨为 88m ，拱顶处拱圈中心线矢高为 18.438m ，为全 焊接结构形式。主拱管径为 1.5m ，壁厚 20mm ，管内纵向均匀分布 8 条加 劲肋贯穿全拱，纵向加劲肋板厚 16mm ，高 150mm 。每节间距 3m 处钢管 内竖向布置加劲环，加劲环板厚 16mm ，靠近拱脚处左右 对称布置 4 道径 向加劲环，加劲环板厚 16mm 。吊杆竖向布置，节间距为 6m ，共 13 根。 材料材质为 Q345qD 。 副拱圈全桥共两道，净跨为 90.522m ，拱顶处拱圈中心线投影矢高为 22.763m ，面内矢高 24.514m ，为全焊接结构形式。副拱圈管径为 1200mm ， 壁厚 22mm ，管内纵向均匀分布 6 条加劲肋贯穿全桥，纵向加劲肋厚 16mm ， 高 150mm 。每节间距 3m 处钢管内竖向布置加劲环，加劲环板厚 16mm ， 靠近拱脚处左右对称布置 4 道径向加劲环，加劲环板厚 16mm 。吊杆斜向 布置，节间距为 6m，共 9 根。材料材质为 Q345qD 。 主拱与两副拱之间由横撑及斜撑连接成三角形结构，横撑间距 6m 布 武船重型工程有限公司 3 洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 置，斜撑节间距 3m。两副拱之间由横撑连接，全桥共 13 道。横撑管件直 径 299mm ，壁厚 32mm 。两副拱与主拱之间由斜撑连接，全桥共 26 道。 斜撑杆件为变截面“工字”梁，上、下翼缘板厚 10mm ，宽 300mm ，腹板厚 20mm 。 钢拱肋安装分段划分示意图 钢拱肋采用满堂支架散装，拱肋构件分为拱座段、拱肋分段、横撑杆 件、斜撑杆件等公路运输到桥址。主拱肋划分为 8 个吊装分段和中间合龙 武船重型工程有限公司 4 洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 段，最大吊装重量约 14 吨；相应的每个副拱划分为 8 个和中间合龙段，最 大吊装重量约 12 吨。 1.1.2 钢叠合梁 主桥为全焊接加劲钢梁，全长 79.48m ，桥面纵坡为 0.147% ，桥面横 坡为双向 1.5% 。钢梁中轴线处梁高 2.2305 米，钢梁全宽 35.6 米。 钢叠合梁截面示意图 钢梁由底板，腹板，横隔板，挑臂，小纵梁，锚箱，及附件组成其板 厚 8 毫米～ 40 毫米，底面板 U 型加劲肋尺寸为为 U400 ×260×6 毫米， 钢梁横隔板间距 6 米，横隔板上设两个人孔和六个系杆索预留孔。 为便于钢梁吊装与运输，将钢梁标准节段划分为两个运输和安装单元，每个牛腿节段划分为 6 个运输和安装单元。各种类型节段的数量、外形尺寸及设计重量见下表： 标准节段（ 2～ 12 节段） 牛腿节段（ 1 、13 节段） 标准节段 1 标准节段 2 牛腿节段 1牛腿节段 2 牛腿 数 量 11 11 4 2 6 长度（ m） 6.2 6.2 5.4 5.4 2.1 宽度（ m） 20.2 16 13.6 11.0 13.6 （11.0 ） 单重（ t） 约 44 约 28 约 24 约 44 约 14 武船重型工程有限公司 5 洛阳市瀛洲大桥钢结构制造工程 工地施工方案 1.2 工程施工范围 本工程工地施工包括钢梁和