机场航站楼清水砼施工技术方案.docx

机场航站楼清水砼施工技术方案 本工程清水混凝土等级要求高；确保清水混凝土的表面光滑平整、色泽一致、防止混凝土的表面污染是重点。清水砼施工重点要做好混凝土试配、原材料选择、外加剂选用，并做好模板体系的设计，针对工程特点和构件形状选择不同的模板体系：柱、墙采用定型钢模板，梁板选用维萨板体系。 清水砼施工技术控制从钢筋、模板、混凝土三个方面着手，考虑清水构件从材料准备到浇筑养护的每一个环节，考虑其中将可能发生的种种矛盾，制定技术措施予以避免。 钢筋操作要点 序号 操作步骤 操作要领 1 钢筋制作 重点控制箍筋、拉筋的下料和绑扎，不得有正超差，负差控制在5mm内，其他箍筋和拉筋的下料也必须严格控制，外形尺寸应考虑钢筋绑扎时对混凝土构件截面的相互影响，柱子箍筋不得超大，确保混凝土构件的钢筋保护层厚度满足清水混凝土设计要求。 2 钢筋除锈 1、对已绑扎好的钢筋：必须进行彻底的除锈清理，除锈工作使用钢丝刷进行，清除工作要求全面彻底，不得有锈渣存在。 2、对未绑扎的现场存放钢筋必须使用彩色塑料布覆盖，防止雨淋生锈，如有铁锈时，在吊运安装前清除干净，锈蚀严重的严禁使用。 3 钢筋绑扎 1、竖向钢筋绑扎完成后，标定明缝条位置，水平筋、箍筋、拉筋等需避让，以免保护层偏薄，造成漏筋。 2、钢筋扎丝的弯钩应弯向砼内，要求每一点均进行检查。且别绪采用不锈钢扎丝。 4 钢筋保护层垫块 1、梁侧、柱钢筋均采用塑料环圈；楼板、梁底采用塑料方垫块。垫块按照＠600（梅花形）布置，不得漏放，保护层垫块口朝向内侧。 2、钢筋保护层厚度不得出现负差。 模板操作要点 序号 控制点 操作要领 1 明缝条的安装 1 为了保证明缝条在浇筑完成后顺利取出，而不会将棱角破坏，我们选择钢制可拆卸明缝条。 2 安装明缝条时，首先在模板面上精确定位，依据定位线设置定位卡尺，将加工好的明缝条顺着定位卡尺安放，为防止中间起拱，螺钉应从中间向两边钉，钉距100mm。用螺钉从模板背面与模板钉牢。 3 安装完成后，用玻璃胶将明缝条与板面的细微缝隙封堵严密，确保该缝不漏浆、不失水，方便明缝条的拆除和保证明缝处的棱角整齐。 2 预留孔、洞及线盒的安装 依据预埋的孔、洞、套管和线盒位置，在清水模板大样图上详细注明其位置，便于模板加工及安装时精确测量并划出位置线，依据预埋的钢管和线盒将来外露形状，用维萨板裁成同其外形形状相同且比外形尺寸大3mm的板块，将该板块与模板固定，模板支设完成后，从另一边精确调整所需预埋的钢管和线盒，使其处于附加板上，并将所需预埋的钢管和线盒固定牢固。 3 大面模板与洞口模板接缝的安装 当遇有安装预留洞口时，首先要对洞口模板进行严格的检查，检查内容包括：模板安装的牢固性、模板的刚度、模板与原浆混凝土模板接触面的平整度、垂直度、镶缝胶条的镶贴等进行逐一检查并做好记录，目的是确保该接触面接触紧密不漏浆。洞口范围内非原浆模板部的封堵，应留出检查口，利用原浆模板的对拉螺栓与洞口模板对拉紧密，保证洞口模板侧壁与原浆面模板接触紧密不露浆。 4 混凝土施工缝处模板的安装 1 有下部结构支承的情况：模板安装前，对支撑模板的基层进行严格找平，并测量标高，在模板底部事先镶贴密封胶条，对将与模板面接触的混凝土面进行检查，确保其顺直平整，并保证模板面与已浇筑的混凝土面严密结合。 2 无下部结构支撑的情况：在下口设置水平槽钢，模板底口支撑在槽钢上。模板与槽钢间粘贴密封双面胶条。 5 钢模板的清理 要想保证钢模混凝土浇筑后达到原浆混凝土的观感效果，必须认真对模板进行清理，清理程序为：打磨刨光---细砂纸打磨---第二次打磨刨光---干净纱布擦拭---干净卫生纸擦拭---均匀涂刷脱模剂---检查验收合格后安装。脱模剂采用化学脱模剂。 混凝土操作要点 序号 控制点 操作要领 1 混凝土浇筑布料 1、混凝土浇筑前，润管水及砂浆不得注入所浇筑构件内，在施工缝处的接浆采用同配比混凝土去除粗骨料的砂浆进行，接浆高度为50mm厚。浇筑墙体时，接浆范围为开始下料点的三米范围，其余依靠混凝土自身浮浆。 2、混凝土每次下料厚度为500mm。现场采用标尺杆控制下料速度。 3、根据设计要求，除柱下料高度为4.5m,其余部分均控制在1.5m高度范围内。泵送管尽量靠近浇筑面，距离较远的地方设置溜槽。 2 混凝土的振捣 1、混凝土振捣以振捣棒为主，辅以竹竿插捣和木槌敲击模板，第一层浇筑完成后，认真对第一层混凝土的振实情况进行检查，确认振捣密实后方可进行第二层混凝土的浇筑。 2、混凝土振捣插入要迅速，振动时间为7～10秒，拔除速度稍慢，保证能带出混凝土中的气泡而在表面附近不引入气泡。 3、每个振点半径为300mm，上下层振点需交错设置，避免上下重叠过振引起表面竖直水印。 4、必须派专人进行竹竿插捣和木槌敲击，确保混凝土振捣密实。 3