版《汽车保修制度》公交车要点.docxVIP

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车辆保修制度 2012 年版) 目 录 第一部分 汽车保养作业 1 汽车保养作业 1 一、汽车保养周期表 1 - 1 - 二、汽 保养 隔里程表 3 三、汽 回 目 定 3 四、汽 厂保养前要求 5 五、汽 走合期的 定 6 六、汽 保修保行期的 定 7 七、一 保养 8 八、新 制保养作 !未定 。 九、二 保养 !未定 。 十、年度保养 24 十一、空 系 年度保养( 每年 3-5月 合 二 保养 行一次) 34 十二、汽 二 保养竣工后的 定 36 十三、 机三 保养 38 十四、二 保养工 流程 43 十五、 式制 器保养作 ??????????????????????????.65 十六、 18 米 接系 保养 范 54 第二部分 修理制度 57 汽 修理作 57 一、 机部分 59 二、底 部分 62 三、 身部分 69 四、非独立式空 中修作 目和技 要求 !未定 。 - 2 - - 3 - 第一部分 汽车保养作业 汽车保养作业 汽车保养作业是根据国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》GB18565 、《机动车运行技术条件》GB7258 、《汽车维护 、检测、诊断技术规范》GB/T18344 和《机动车安全检验项目和方 法》GB18832 等有关规定及生产厂家的有关技术要求,结合我公司 城市公交车和公路客运车的不同使用性质要求而制定。汽车保养是为减少在用汽车零部件的磨损速度,消除隐患,使汽车保持良好技术状况而采取的预防性养护作业,是公司为乘客提供安全、舒适、快捷的交通服务的技术保障措施。 一、汽车保养周期表 新车投产使用 6 至 10 年后退役或报废;城市公交车一保每 20 天进行一次,二保(新车行驶至 2.5 万公里按生产厂家的进行保养要求一次强保后)每隔三个月进行一次; 公路客运车一保每行驶 5000 公里作业一次,二保(新 车行驶至 2.5 万公里按生产厂家的进行保养要求一次强保后)每行驶 5 万公 里或行驶三个月(按最早达到计算)作业一次;整车中修 2 次,新车投产行 - 1 - 驶 3.5 ~4.5 年进行第一次中修,行驶 6.5 ~7 年进行第二次中修(公交车第二次中修可视需进行)。 年度保养是新车投产二年后结合年审进行保养(当年计划中修或报废的车辆除外)。 (一)公路客运车 一级保养每 5000 公里一次,二级保养每 50000 公里或三个月一次。 一保 二保 二保 至报废 0 2.5 5 10 15 单位(万公里) (新车强保) 年度保养 中修 年保 年保 年保 至报废 0 1 2 3 4 5 6 7 8 单位(年) 3.5 ~4 年整车中修。 (二)城市公交车 一级保养每 20 天一次,二级保养每四个月一次。 二保 年度保养 中修 年保 年保 中修 至报废 0 1 2 3 4 5 6 7 8 - 2 - 单位(年) 第一次整车中修 4 ~4.5 年;第二次整车中修 6.5 ~7 年(视需)。 二、汽车保养间隔里程表 公路客运车 型保养间隔里程表 级别 一级保养 二级保养 年度保养 第一次中修 第二次中修 里程 5000 公里 50000 公里 结合年审进行 3.5 ~4 年 — 城市公交车型保养间隔里程表 一级保养 二级保养 年度保养 第一次中修 第二次中修(视需进行) 级别 20 天 每四个月一次 结合年审进行 4~ 4.5 年 6.5 ~ 7 年 注: 1. 公路客运车指跨市营运车和日行 300 公里以上的营运车,城市公交车指广州市区公交车和二市二区日行里程 300 公里以内的营运车。 公路客运车辆一级保养间隔里程可控制在 5000 公里±10% 内进行。 公路客运车的二级保养作业,可根据车辆的技术状况和使用特性调整保养间隔里程,控制在 50000 公里±10% 间进行 ,或每三个月进行一次,时间与里程以先到者为限。 4.城市公交车二级保养周期为四个月一次。 5.车辆在 3.5 ~4.5 或者 6.5 ~ 7 年进行整车中修作业。 三、汽车回场检项目规定 各运行单位设置车辆回场检小组,每日车辆回场后,应检查项目如下: - 3 - .检查各部有无漏油、漏气、漏水现象,气、油管路安装是否牢固可靠。检听发动机运转情况和响声。检查、调整风扇皮带、空气压缩机皮带、空调压缩泵皮带的松紧度。 2.检视各部仪表工作情况是否正常, 刮水器的工作情况是否良好, 照明、 信号和喇叭的工作情况是否正常,以放水的方式检测水位警报器是否正常。 检查车辆辅助电器设施是否正常(包括报站器、安全监视器、投币机自动翻 板装置、视听系统、数字移动电视、行车记录仪、显示器、电冰箱、底盘中 央润滑系统、电子线路牌、智能调度、羊城通、 GPS、行车记录仪等信息化 电

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