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供应链下存货管理存在的问题及建议
供应链下存货管理存在的问题及建议
【摘 要】本文阐述了供应链下存货管理存在的问题,进而提出了有效控制供应链下存货管理的建议。
【关键词】供应链;存货管理;建议
一、存货管理存在的问题
1)信息系统低效率传递。目前许多企业的信息系统并没有实现网络化,企业与下游企业的信息沟通不流畅, 各个企业的需求预测、库存状态、生产计划等重要数据不能准确响应用户的需求, 当供应商需要用户的需求信息时, 常常得到的是延迟的或不准确的信息, 这样就影响了库存的精确度。 如果产销预测越精确, 就越不需要过多地维持一定程度的库存量,预测越离谱,就会过高或减少所需库存,而提高库存就要付出储存、保险与其他相关的成本。 (2)企业之间缺乏协调性。目前许多企业之间的信息透明度不高, 供应商和分销商之间缺这协调与合作,导致了交货期延迟,企业不得不维持较高的存货,从而付出较高的代价。 在企业之间缺少激励机制和监督机制, 不能加强企业之间的永久合作,企业彼此缺少信任。供应链是一个整体,需要协调各方活动, 才能取得最佳的运作效果。 如果组织间缺乏协调与合作,会导致交货期的延迟,同时库存水平也由此增加。 (3)没有供应链的整体观念。虽然供应链的整体绩效有赖于各个供链的节点绩效,但是各个部门都是独立的单元, 都有各自独立的目标, 有些目标和供应链的整体目标是不相干的, 有的则可能是导致冲突。 从最简单的供应链来看,为何企业的部门之间会发生冲突呢?销售部门想维持较高的存货数量和可能备齐各种商品来避免缺货的可性, 以提高客户的满意度,采购部门为了降低单位购买成本往往利用数量折扣优惠, 一次采购大量的物资来实现最低的购买单价, 而这样又不可避免地会增大库存数量,制造部门愿意对同一产品进行大批量生产, 这样可以降低单位产品的成本费用,然而这样又往往会增加库存数量。 (4)产品设计没有考虑供应链库存。 现代产品设计与制造技术的出现, 使产品的
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生产效率大幅度提高, 但是供应链库存的复杂性却常常被忽视, 结果所有节省下来的成本都被供应链上的分销与库存成本抵消了。 同样在引进新产品时,如果不注意供应链的规划, 也会由于运输时间的过长、库存成本高等原因而无法获得成功。
二、有效控制供应链下的存货的建议
1)建立自动化仓储系统。自动仓储系统是指人工不直接进行处理的自动储存和取出货物的仓储系统, 是适应经济发展的需要而出现的一种具有较高技术含量的仓储设施,其主要优点是高层货架存
储,节约用地,充分利用库房空间,增大存储量。自动存取,收发准确迅速,出入库效率高,机械化作业解放人力,减少劳动强度,计算机控制,自动对信息进行准确的存储和管理,自动打印各种报表,自动化系统的主要操作是入库、出库、盘点进而查询统计。计划员根据整个企业的需求开出物料入库单和出库单, 操作员在接到相应的单据启动入库,通过身份合法检查后输入入库单据信息, 管理软件自动查找物料或货位信息并形成人物发送给监控系统,然后等待任务完成。利用自动存储系统,大大减少了存货数量, 避免企业的存货大量积压。
2)进行联合库存管理。 JMI 通过在上下游企业之间建立起一种战略性的合作伙伴关系, 实现了企业间库存管理上的信息共享。 这样既保证供应链上游企业可以通过下游企业及时准确地获得市场需求信
息,又可以使各个企业的一切活动都围绕着顾客需求的变化而开展。
JMI 实现了从分销商到制造商到供应商之间在库存管理方面的一体化,可以让三方都能够实现准时采购(即:在恰当的时间、恰当的地点,以恰当的数量和质量采购恰当的物品) 。准时采购不仅可以减少库存,还可以加快库存周转,缩短定货和交货提前期,从而降低企业的采购成本。改变传统的库存管理中的各自为政的弊端, 避免上下游企业之间各自管理自己的库存,使得企业不会出现需求预测扭曲现
象。JMI 打破了传统的积压各自为政的库存管理局面,体现了供应链的一体化管理思想。 JMI 强调各方的同时参与,共同制定库存计划,共同分担风险, 能够有效的消除库存过高。 进行联合库存管理弥补了各个企业之间缺乏协调性的不足。 (3)优化供应链管理。海尔通过建立强大的全球供应链网络,降低呆滞物资 75%,减少库存占压资金
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69%,减少仓库面积 58%,在海尔仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。 河中流动的是按单来采购生产必需的物资, 也就是按订单来进行采购、制造等活动,这样从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。对海尔来讲,不仅实现了零库存、零距离和零营运资本,更最大化地获得了在市场竞争取胜的核心竞争力。 对商品流通的全过程实现供应链管理,使生产企业、销售企业、消费者组成的供应链整体化
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