实体墩技术交底.docVIP

工程名称 实体墩 交底人 主送单位 签收人 交底内容: 本标段自 DK245+116. 45 至 DK260+029. 11,其中桥梁 12. 21km/25 座, 涵洞62 34横延米/10座，共计397个墩台，钻孔桩1882根，合计25967 米，桩长最短6米，最长35米。墩身按结构分为四种，门式墩4个，圆 形实体墩244个，空心墩100个，矩形实体墩13个。 实体墩根据设计分为单线实体墩和双线实体墩。单线实体墩包括单 线圆端形直坡墩(3mWHW14ni)、单线圆端形变坡墩(14mVHW24m), 单线实体墩适用于联络线；双线实体墩分为双线直坡墩、双线变坡墩和正 线矮墩。(门式墩单独交底) 一、单线实体墩 1、单线圆端形直坡墩 根据设计，在墩身高度为3mWIIW14ni吋，采用圆端圆端形直坡墩， 桥墩分为墩身和墩顶组成，墩身护面钢筋采用50根①14钢筋均匀布置， 顶帽和墩身截面如下： 5AQ 5AQ 墩顶采用C35钢筋混凝土，设计方量为18.4m3 ,HRB400钢筋2844Kg, 其中①20钢筋为1061. 8Kg,①16钢筋为1265. 9Kg,①12钢筋为417. 5Kg； IIPB300钢筋98. 4Kg,为圆20钢筋。 钢筋弯钩为标准弯钩，墩顶钢筋保护层为4cm,钢筋接头按照《铁路 混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切 不小于10cm,单而焊不小于10倍钢筋直径。 墩身采用C35混凝土，墩身钢筋采用50根①14钢筋，箍筋采用圆10 钢筋，钢筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm,两端设 10cm弯钩；墩身保护层为4cm,钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术 指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm,单面焊 不小于10倍钢筋直径。 2、单线圆端形变坡墩 根据设计，在墩身高度为14VHW24R1时，采用圆端圆端形变坡墩，桥 墩分为墩身和墩顶组成，墩身高度小于等丁 20m时护面钢筋釆用66根①14 钢筋均匀布置；墩高大于20m吋护面钢筋采用66根①16钢筋均匀布置。 顶帽和墩身截面如下： 44D 44D 墩身采用C35混凝土，墩身钢筋66根，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间 距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm,两端设10cm弯钩；墩 身保护层为4cm,钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理， 搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm,单面焊不小于10倍 钢筋直径。 二、双线实心墩 1、单线圆端形直坡墩 根据设计，在墩身高度为3mWHW14in时，采用圆端圆端形直坡墩，桥 墩分为墩身和墩顶组成，护面钢筋采用78根①14钢筋均匀布置。顶帽和 墩身截面如下：  墩身采用C35混凝土，墩身钢筋78根，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间 距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于lOOcni,两端设10cm弯钩；墩 身保护层为4cm,钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理， 搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm,单面焊不小于10倍 钢筋直径。 2、双线圆端形变坡墩 根据设计，在墩身高度为14VHW20ni时，采用圆端圆端形变坡墩，桥 墩分为墩身和墩顶组成，墩身高度小于等于20m时护面钢筋釆用90根①14 钢筋均匀布置，顶帽和墩身截面如下： 墩身采用C35混凝土，墩身钢筋90根①14,箍筋采用圆10钢筋，钢 筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm,两端设10cm弯钩; 墩身保护层为4cm,钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理, 搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm,单面焊不小于10倍 钢筋直径。 三、施工工艺流程图 承台顶面凿毛清理 测量放样 钢筋制作模板制作混凝土拌和运输 钢筋制作 模板制作混凝土拌和运输 I 钢筋模板检查制作试件模板安装 钢筋模板检查制作试件 混凝土浇筑 I 混凝土养护 拆除模板 四、模板工程 1、模板设计 1）、圆端墩模由墩帽2. 95米（1节）,墩身2米（N节）组成（根 据墩高决定）。节高1米及0. 5米为其他高度的调节节,均用于墩底。 2） 、为便于拆模，长边直段各一块，短边带圆弧部分各两块，即平面 分6块。 3） 、墩柱实体内允许设对拉杆，模板按常规布置背楞和对拉螺栓。 4） 、面板采用6nmi厚的热轧Q235钢板；横、竖边框采用扁钢-150*12； 竖肋：采用［10#的热轧Q235槽钢，间距约为300 mm；横肋采用［14#的热轧 Q235槽钢。 5） 、为保证连接可靠，所有的对拉螺栓（含桁架支座的对拉）均选用 预应力用高强螺纹钢筋，中间对拉杆PSB785①20,均采用双螺帽加固。 模板拼缝边框拼缝处采用M20的螺栓连接。所有拼缝均须夹橡胶条，避免