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EPC 总体项目组织设计 1.1.1 项目概况 标段名称：江北新区江北大道及中心区重点区域综合环境整治工程 建设地点：南京市江北新区核心区 1.1.1.1 设计范围 整治范围为江北大道（含长江隧道、扬子江隧道、长江大桥江北连接线）沿线，南从浦口大道起，北至泰山新村，全线长约 24 公里；以及江北新区核心区内七条道路（浦滨路、万寿路、横江大道、滨江大道、浦镇大街、定山大街、七里河大街）及四条河道（七里河、定向河、中心河、珍珠河），覆盖面积约 920.5 公顷。整治内容包括沿线（含高架视线所及范围）市政设施整治、园林绿化提升、小区建筑出新、景观亮化工程等综合环境整治提升。 1.1.1.2 施工内容 （ 1）市政设施整治 本项目市政道路出新及病害处理面积 整治路缘石 18.64 公里，标识标线出新 公里内考虑路灯并杆与杆线下地，其中 35KV 线路 0.65 公里、 110KV 线路 1.6  32806.35 平方米； 25.17 公里；沿线 24 10KV 线路 9 公里、 公里；公交站台改成 新智能公交站 61 座及沿线给排水与管线工程。 （ 2）园林绿化提升整治 本项目绿化提升整治面积共约  166 万平方米，其中重点 节点景观面积  28.6 万平方米，次要节点景观面积  13.6 万平 方米，中分带、侧分带及退让绿化面积 64.9 万平方米，三 条江北连接线景观面积 50 万平方米，沿线人行道出新面积 7.8 万平方米、 沿线树池更换面积 0.87 万平方米、 盲道整治 出新  0.24  万平方米。 （ 3）建筑出新整治 根据目前排摸情况，本项目建筑外立面出新面积 33653 平方米；违章搭建拆除约 30 万平方米；以及沿线加油站、 其他质量较好建筑的整治出新等，具体工程量按实际实施的为准。 4）景观亮化工程对沿线景观进行亮化。 1.1.1.2 江北新区核心区景观提升工程 1）道路景观整治 本项目主要围绕“四横三纵”七条道路进行景观整治与 亮化工程，包括浦滨路、万寿路、横江大道、滨江大道、浦 镇大街、定山大街和七里河大街， 整治范围包括道路侧分带、 中分带、行道树，以及重要交通节点景观绿化，整治面积约 为 33.1 公顷，其中道路绿化约占 73.1%，节点绿化约占 26.9%。 （ 2）现状绿地（道路可视范围 100 米内）与收储用地 景观提升 本项目基于已有城市绿化进行提升整治，将道路的可视 范围 100 米内的现状绿地进行优化改造与景观亮化工程，共 计绿地面积约为 238.9 公顷。项目中包含的收储用地整治范 围约 636.8 公顷，占项目总面积的 69.2%。 3）河道环境整治 本项目河道整治包括七里河、定向河、中心河、珍珠河 共四条河道，河道总长约 14.3km ，其中七里河长约 4.8km ， 定向河长约 3.9km ，中心河长约 3.1km ，珍珠河长约 2.5km， 综合整治面积约为 19.7 公顷。 1.1.2 工程计划工期 总工期： 1095 日历天。 质量要求：设计质量符合现行相关工程设计规范、施工 质量达到相关工程施工与验收规范合格标准。 缺陷责任期： 24个月，其中，第一期工期为 213天。 1.1.3 项目组织设计的重要性及必要性 健全的组织结构对有效地实施工程项目管理有着重要 的意义，原因是各级管理人员职责关系可以为组织结构模式 的形成作为基础，以便从业人员能在规定的时间和集体要求 内，更好的完成组织所要完成的目标，以至于使之有效地工 作。所以组织设计对于项目的实施来说也就尤为重要，其最 大的意义在于极大的影响管理效率，其主要的形式和方法就是对组织体系的结构进行创新性安排。另一重要因素在于组织结构设计的好坏，因此职责划分是否明确就成为了组织结构设计的核心要素，再此基础上就会使每一个单位以及个人都能够准确掌握自己的责任和义务，及时有效的排除工作中出现的问题，目标的决策沟通网络也就会被清晰的提供反映和支持出来，与其相反，则会极大影响组织的效率和项目的实施。 就 EPC总承包项目管理而言，组织结构的重要性是毋庸置疑的，其主要作用可体现在以下几点： （ 1）是实现工程基本目标的重要前提 安全管理、质量控制、进度控制及成本控制四个项目标为工程建设项目的基本目标体系一般概括。要对以上目标实施综合控制，必须有科学有效的组织结构设计作为其基础。组织结构设计对目标体系。 （ 2）是提高工作效率的重要途径 由于工程管理组织自身的诸多特点，并且存在着影响组织效率的很多因素；工程管理组织是由来自不同的部门或领域，具有不同的学科和文化背景的人员临时组建而成，所以就会对工程管理组织中各部门人员之间的沟通、协调和配合带来了一定的难度；项目建设结束以后这种存在临时性的组 织将会解散，各类人事调整可能影