天然气管道工程施工防腐管运输与保管施工方案.docxVIP

天然气管道工程施工防腐管运输与保管施工方案 1.1 施工流程 施工准备T管材吊装T管材运输T临时堆放T一次倒运 T二次倒运 1.2 施工准备 X80 D1422 的管道壁厚分别为 21.4mm、25.7mm、 30.8mm， 按平均长度12m计算，根据公式 0.25 XnX (外径平方-内 径平方)X LX钢铁比重，三种壁厚管道分别为： G1=0.25*3.1416* (1.422 2-(1.422-0.0214*2) 2)*12*7850= 8870.12kg G2=0.25*3.1416* (1.422 2-(1.422-0.0257*2) 2)*12*7850=10619.73kg G3=0.25*3.1416* (1.422 2-(1.422-0.0308*2) 2)*12*7850=12680.67kg 防腐层重量 =0.25*3.1416* ((1.422+0.003*2) 2-1.422 2)*11.7*1600=251.42kg 通过以上数据，最大管材重量为 12680.67+251.42=12932.09kg ?13t 1.2.1 运输设备选择 根据管材重量， 需选择 15t 以上车辆才能进行管材拉运。 按照新《道路交通安全法》实施条例第五十四条“机动 车载物不得超过机动车行驶证上核定的载重量，装载长度、 宽度不得超出车厢，重型、中型载货汽车，半挂车载物，高 度从地面起不得超过 4 米，载运集装箱的车辆不得超过 4.2 米”的规定，需要选择长度 13m宽度2m以上的拖板。 通过对市场上各种车辆信息调查， 15t 运输车辆托板长 度为7m,因此，选择拉载重量为 30t，拖板尺寸为 12192*2438*600mm 的拖板车。 1.2.2 管材布放工具选择 1.2.2.1 安全挡板制作安装 根据《1422mm天然气输送管道技术规范第 11部分：线 路工程》第 8.2.1 条要求“防腐管的运输应符合交通部门的 有关规定。 拖车与驾驶室之间应设置止推挡板， 立柱应牢固， 应控制好车速” 。由于原拖板前部挡板多为空心铁柱 +600mm 高铁板，厚度大约在10mm而管材自身高1.422米，故止推 挡板的高度要略高于管材。 吊耳使用两块2.4*1.5m，厚4.5的钢板做立板面，在两块铁 板中间焊接两横三竖的 30mm长、2.5mm厚度方钢管，作为加 固筋，钢板两边立面采用 5#槽钢做立柱，如下图： 吊耳 1.5m 制作完成后，由于该止推挡板约重 292kg，需使用起重设备 将其吊放在车挡板前部，使用螺栓与原立柱进行连接，槽钢 底部与拖板进行无缝焊接，待工程完毕后，再进行拆除。 1.2.2.2固定支托制作安装 在满足道路运输安全规定的前提下，经过详细计算每辆 车可以拉运2根管材，但为保证管材在板车上的稳定性，需 先给每辆车安装管道支托，具体如下图： 运管车配有专用运管托架，托架的安装和运管数量要按 照研究成果进行装配，防 止破坏防腐层。 对于冷弯管及60°以下热煨弯头的拉运每车只能拉运 1 根，并安装有单独的管材支托架， 对于60 °以上的热煨弯头 需要采用特殊车辆进行拉运。 1.3.管材吊装 1.3.1吊装设备选择 在中转站需要使用1台吊车进行管材装卸，通过对几种 吨位吊车起吊性能调研，如下： E??E 3SQO 3000 3QQC 1MQ 3C1OC I9OEI 19DE3 inou 1MK* IWC l?D| l?5￡k J 4 MJ 1 idaoni wo irfio ■ 3OC I4M T3FFD VfdO IMO 中*0 TOftD um bh mo 1 no TOG ■齐 qrn ?K I inn 1DFD TOO 4M41 Z ? 1 ■ 1： 1 ? O - 1 OP t 二 a M?i k: T i： 1 ?; ??- H P F K to *1- u ??- n *K jl y cc ■?H w?■- ?* ?— ■ p EE c o ° o -n -?0 ? F on ■ ~厶 F *Z. ??乙 T ?￡ R t ??g ? * 1 ?? 1“ -? 31 H M ? o i 1 L?B X L 1 a B * .? 1 ;* i i r *■ ■ O 1 t 0 Q O 1 -I 1 X Cl *9 c； I 1 o 1 F 1 5： * t 1 d 1 ? Ct It ?net A 1 5? 3 I U ?: 1 1? ■ 1 ?* By t 卜?乙■ 1 A 1 ■: ■ ? ￡ 1 I* 1 O 1 心口 ■ u? ??1 1 1 a r I PI ?1 l *z i *on 2r * 1 ?Z o? k i X ??! 1 G *X 1 h ? a ■ a ? ■ r: 7 WH