隧道洞身开挖专项.docVIP

武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段施工总承包项目经理部 隧道洞身开挖工程 专项施工方案 中国核工业中原建设有限公司 批 准： 审 核： 校 核： 编 制： 姚 冰 二〇一〇年十月 目 录 TOC \o \h \z \u 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 1 3.1工程简介 1 3.2主要设计技术指标 2 4．施工计划 2 5．机械设备及人员配备 2 5.1劳动力安排 2 5.2机械设备配制 3 6．施工工艺 4 6.1洞身开挖方法及作业程序 5 6.2洞身开挖作业程序 6 6.3隧道开挖钻爆设计 10 6.4开挖施工 13 6.5微震爆破 14 6.6浅埋段开挖施工 15 7.隧道出碴 15 8.质量检验 16 8.1主控项目 16 8.2一般项目 16 9.质量保证措施 17 9.1质量保证措施 17 9.2洞挖工程质量控制 18 10.保证安全的主要措施 19 11.防火、危爆物品管理措施 21 12.文明施工 21 13.环境保护 22 13.1城市生态 22 13.2水体保护 22 13.3噪声 23 13.4振动 23 13.5大气污染 24 1.编制依据 武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路隧道施工设计图纸； 《公路隧道设计规范》 （JTG D70-2004）； 《公路隧道施工技术规范》 （JTG F60-2009）； 《公路隧道施工技术细则》 （JTG/T F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG/T F80/1-2004） 2.编制原则 隧道洞身开挖施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，根据设计图纸要求的施工方法进行施工；对于浅埋段坚持以量测资料进行反馈, 坚持先加固，后开挖;指导施工采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程洞身开挖施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。 洞身开挖施工方案除应符合《公路隧道施工技术规范》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。 3.工程概况 3.1工程简介 花山大道东湖高新段自光谷五路至武九铁路（K-1+720～K3+920），长约4200米，全线包含宝盖山隧道（582米）；长山隧道（东线长406米、西线长463米）。宝盖山隧道K1+237-K1+304段处于浅埋层段，地表分布较薄的粉质粘土夹碎石层，其下为中-微风化石英砂岩夹泥层；长山隧道左线隧道洞身K3+100-K3+125段及右线K3+165-K3+195段均位于溶洞中，围岩级别为VI级，溶洞充填不均，结构稳定性差，整体性差，围岩极易坍塌变形；隧道的其余地段地基稳定，地势较平坦，排水条件良好，地质较简单。 3.2主要设计技术指标 公路等级：一级；正线数目：双线； 隧道设计行车速度：80km/h； 隧道建筑限界：隧道内行车道为单向三车道，净高5.0m； 汽车荷载等级：公路—I级； 隧道衬砌结构型式：采用基于新奥法理论的复合式衬砌； 隧道安全等级一级； 4．施工计划 宝盖山隧道开挖施工计划（2010年11月至2010年7月）及长山隧道开挖施工计划（2010年11月至2011年9月）。 5．机械设备及人员配备 5.1劳动力安排 每个隧道洞身开挖设专职管理人员2人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设2个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。 注：下表所提供劳动力为每个隧道洞身开挖每个工班施工所需劳动力，所需人员和机械均在下表中列出。 劳动力安排表 序号 工班名称 劳动力安排 承担任务 1 开挖工班 8 负责洞身上台阶开挖，配合挖掘机扒碴，修整壁面及工作面钻孔爆破工作。 2 风水电保障工 2 负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作 3 运输工班 5 出碴、卸碴、配合挖掘机或装载机装碴以及材料运输 4 测量工班 3 负责开挖炮眼的布置、围岩量测 5 安全员 1 负责洞内外安全 6 管理人员 1 负责全队的现场管理 合计 20 5.2机械设备配制 机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段每座隧道洞身开挖施工的主要机械设备见下表。 每座隧道单洞洞身开挖主要施工机械设备配置表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1