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前 言
前 言
进入 21 世纪以后,我国的机械行业及制造业得到了快速的发展,各行各业的机
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械化程度越来越高。矿业也发生了很大的变化,矿业得到了飞速的发展,相应的矿山
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设备发展很快,特别是无轨采矿运输技术,将是采矿运输的发展方向。为此矿山自卸
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车的研究开发也显得尤为重要。
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本次毕业设计是关于矿山自卸车的,矿山自卸汽车作为矿山采矿运输的重要运输
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工具,它的工作效率将直接影响着采矿业的效率。矿山自卸汽车的设计可以分为整车
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的总图、工作料斗、前车架、后车架、中间铰接机构、驾驶室和油箱的设计。而我的
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主要任务是对工作料斗的设计。本次设计对于刚刚要走出大学的我来说是一次重大的
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挑战,刚拿到设计任务书时,脑子一片空白,不知道从那里着手,后来在指导老师的
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指引下才开始有了一点头绪。从数据计算到结构的设计,方案的确定,有时候真不知
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道如何取舍,这时指导老师在百忙中抽出时间来,细心指导我们,给了我很大的帮助。
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后来,发现三维实体模型看起来直观,还可以转换成二维图,实用效果很好,所以有
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了将图画成三维的想法。之后在三维上花了很多功夫,设计出来的图也给我们带来了
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很大便利。例如:工作料斗的三维图绘出来后,可以通过软件计算它的的体积,找出
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重心,省了很多事。
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本设计从 年 月分开始,经历了资料收集、参观、设计方案论证及确定、
本设计从 2008 年 3 月分开始,经历了资料收集、参观、设计方案论证及确定、
2008 3
施工图设计、说明书编写等过程。了解了机电产品开发设计的全过程,在机械设计与
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制造工艺等方面得到了锻炼,进一步巩固了专业知识!是大学三年所学知识的一次检
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验和总结。
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由于时间仓促及设计水平有限,本设计必定存在诸多不足,望各位老师同学批评
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指正。
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1 矿山自卸汽车的概述
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1.1 课题的来源和意义
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地下矿用自卸车是属于非公路车领域,对技术难度和产品可靠性要求都比较高的
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一类矿用机械,按照动力源它分为柴油自卸车和电动车两大系列,也可以分为有轨运
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输和无轨运输两大系列。前者以低污染柴油机为动力,后者以电动机为动力。无轨矿
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山自卸车,整车由发动机装置、传动系统、制动系统、转向液压系统、前车体、后车
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体及工作装置、电气系统等组成。该产品为中央铰接式结构、液力机械传动、全桥驱
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动。
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