“高速公路实时诱导系统”项目可行性研究报告.pdf

“高速公路实时诱导系统”项目 可行性研究报告 专业资料 一、总论 1.1 申请项目的概述 “高速公路实时诱导系统 ”项目产品技术领域属于电子信息， 依 据项目指南详细分类属于“智能交通产品”中“先进的交通管理和控 制系统”，是 2004 年技术创新项目指南重点支持范围 “基于交通 流信息、用于可变情报板等发布使用的实时诱导信息生成及管理软 件 ”。 本项目的主要内容是在总结传统系统不足的基础上， 结合使用高 科技电子监测设备， 采用公司自主开发的高速公路实时诱导系统平台 软件、辅以网络技术， 从而实现高速公路的交通信息流等多因素的在 线监测， 并实现监测数据的远程传输， 进而实现高速公路的多级化管 理。系统功能包括先进的交通管理、车辆检测、自动事故检测、交通 信息诱导。本项目集激光传导技术、信号处理技术、网络通讯技术于 一身，技术指标先进，技术水平达到国内首创，国际先进。本项目产 品主要应用于高速公路的现代化信息管理， 同时也可以应用于城市交 通管理和信息服务，应用范围广泛、市场前景广阔。 1.2 项目的社会经济意义、目前的进展情况、申请技术创新基金的必 要性 1.2.1 项目的社会经济意义 1.2.1.1 我国高速公路的飞速发展对其信息化建设和管理提出迫切需 求 高速公路是经济发展的产物，是一个国家现代化水平的标志之 专业资料 一。我国从 70 年代开始研究规划修建高速公路，到 1995 年底，我 国大陆高速公路的通车里程已达到 2141Km，对我国政治经济文化的 发展与交流起到了积极的推动作用。随着我国西部大开发进程的加 快，基础建设项目如雨后春笋， 高速公路建设正处于飞速发展的阶段。 目前，我国高速公路网已经基本形成。 高速公路作为经济运输的大动 脉，其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增长。 随着高速公路的建设， 高速公路运营管理也开始引起国内公路界 的广泛关注。这是因为高速公路的现代化设施急需一套与之相适应的 管理控制系统， 从而有效的管理和控制高速公路的运行。 我国高速公 路交通信息化管理经历了较长时间的发展， 然而由于种种原因， 传统 的高速公路监控系统存在着许多不足， 无法充分发挥高速公路监控系 统 “千里眼、顺风耳”的作用，给高速公路管理带来了很大的不便。 而 高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理最重要的途径。 我国高速公路里程的快速延伸以及国家现代化建设步伐的加快， 互联 网技术的进步， 信息技术与交通理论和规划的融合， 都加速了高速公 路信息化的进程。 高速公路监控及信息诱导技术的综合运用， 成为利 用信息技术改善交通秩序， 提高高速公路利用率不可或缺的方法和手 段。 为了提高高速公路的使用效率和行车安全， 高速公路需要有先进 的实时诱导系统平台来对其进行控制和管理。 从而进一步改善高速公 路交通管理的社会效果， 使得各个交通子系统更好的协调工作， 达到 人、车、路之间协调运行的目的， 提高道路利用率， 减少事故发生率， 专业