电动车开关磁阻电机的结构和原理总结.docxVIP

电动车开关磁阻电机的结构 【陆地方舟电动汽车网】 电动汽车开关磁阻电机的基本组成部件有转子、 定子和电子开 关，如图所示。 开关磁阻电机的构成 ⑴转子 开关磁阻电机的转子由导磁性能良好的硅钢片叠压而成， 转子的凸极上无绕组。 开关磁 阻电机转子的作用是构成定子磁场磁通路， 并在磁场力的作用下转动， 产生电磁转矩。转子 的凸极个数为偶数。实际应用的开关磁阻电机的转子凸极最少有 4个（2对），最多有16个 （8 对）。 ⑵定子 电动汽车开关磁阻电机的定子铁心也是由硅钢片叠压而成的， 成对的凸极上绕有两个互 相串联的绕组。定子的作用是定子绕组按顺序通电， 产生的电磁力牵引转子转动。 定子凸极 的个数也是偶数，最少的有 6个，最多的有18个。 定子和转子的极数组合见表，目前应用较多的四相 8/6极结构和三相6/4极结构。 相数 P- 4 5 6 7 9 运:数 6 S 10 12 14 16 18 HFfit 数 4 6 ?——- 8 ID 12 14 16 30 1$ 9 9 4.25 3.21 15 电动汽车开关磁阻电机的极数组合 电动汽车开关磁阻电机的原理 与其他类型的电机相比，开关磁阻电机的结构和工作原理都有很大的不同。 开关磁阻电机的定子和转子均为双凸极结构， 依据磁路磁阻最小原理产生电磁转矩， 使 转子转动。 开关磁阻电机的定子双凸极上绕有集中绕组， 转子凸极上没有绕组。