01-m9地铁气体灭火技术方案设计.pdfVIP

1 概述 1.1 工程概况 上海市轨道交通 9 号线二期工程（初期） ，为宜山路站后至杨高中路站后，共设 10 座 地下车站、 1 座地下主变电站。其中 7 座为换乘站，徐家汇站和世纪大道站为枢纽型车站。 本次工程，采用美国 NOTIFIER公司生产的 RP1002PLUS气体灭火控制器、火灾探测 设备和联动输出设备，对上海市轨道交通 9 号线工程气体灭火系统进行设计。本次工程的 设计范围，包括初期的轨道交通 9 号线的 10 个地下车站，一个地下主变电站。 1.2 规范和标准 气体自动灭火系统（设备）的设计、安装及验收，主要依据以下的规范及标准： 《洁净气体灭火系统》 （NFPA 2001 2004 年版） （INERGEN 系统的设计用量、系统设计与管网计算参考此标准执行） 《惰性气体 IG-541 灭火系统技术规程》 （DB/TJ08-306-2001 ） 《火灾自动报警系统设计规范》 （GB50116-98 ） （感烟、感温的布置按此规范执行） 《火灾自动报警