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押运安全操作规程 押运工作必须使用制式防弹运钞车，双人持枪武装押运。 每辆押运车必须至少配备两名押运员、两名解款员、一名驾驶员。 押运前准备:押运前，解押人员要做好下列准备工作： 1、按规定着装，戴钢盔，穿防弹衣； 2、押运员按规定领取枪支、弹药、持枪证、特货通行证，携带工作证、身份证等；在枪械管理员或两名押运员的互相监督下，先验枪，后装填子弹，再关闭枪机保险。子弹应装入弹仓，但不得上膛； 3、驾驶员检查车况及门锁等，加足水和油料，保持车辆处于良好状态； 4、押运组长检查车载通讯、报警、视频监控设施及消防器材，并置于工作状态； 5、解款员必须将押运物品装入运钞舱并锁定，保管好钥匙。严禁押运物品放在驾驶舱或乘坐舱。 6.装卸押运物品时，驾驶员必须将运钞车停靠指定的泊车位置，车辆应最大限度地靠近金库库房或营业场所，并置于视频监控有效范围内。停靠时，运钞车不得熄火，驾驶员不准离开驾驶位置，并锁闭车门。接送款单位有院落的，运钞车应开进院内，关好院门后在指定位置装卸。金库设有装卸作业区的，必须在作业区内指定位置进行装卸。 押运过程： 1、押运组长先持枪下车，检查现场确无异常情况后，指挥另一名押运员持枪下车。两名押运员警戒站位应视现场情况确定，背对交接区域，并相互呼应，形成视线交叉的警戒区，避免有警戒死角； 2、车外警戒时，押运员应打开枪托和枪机保险双手持枪跨立或在小范围内游动警戒，及时制止无关人员靠近，随时做好处置突发事件的准备； 3、在确认押运物品安全进入金库或营业场所，待解款员与金库或营业场所有关人员办理交接手续，押运物品与解款员上车后， 后排的押运员先上车，锁好车门。押运组长确认无异常后迅速上车并锁定车门； 4、在营业期间调拨现金时，押运员均应下车警戒，其中一名押运员护送解款员至营业场所缓冲门外后警戒； 5、当运钞车不能接近营业场所时，押运员应持枪步行将押运物品护送至营业场所缓冲门外再离开。 押运过程注意事项 1、运钞车不能熄火，驾驶员不准离开驾驶位置，并锁好 车门； 2、当运钞车内有解款员时，两名押运员全部下车警戒； 3、当车内没有解款员且车内有押运物品时，押运组长要下车随解款员到作业点警戒，另-名押运员留在车内戒； 4、当车内没有解款员，且车内没有押运物品时，两名押运员全部下车随解款员到作业点警戒； 5、当运钞车不能接近作业点时，押运员必须持枪沿途随行护卫。 图片展示问题查找 外出收款，未按要求接款 一、案例介绍 某行一支行为了揽储，每天派员工前往附近的市场进行收款，无任何保护措施。2019年5月21日下午，该支行员工王某、李某收到储户20余万存款返回支行时，一男青年突然上前抢走装有全部存款的帆布包，然后迅速乘坐另一男青年驾驶的摩托车逃走。 二、产生原因 （一）员工风险意识淡薄。 （二）员工案件防范意识差,收款不采用任何防护措施。 外出收款，未按要求接款 三、案件分析 犯罪分子作案时，一般在事先都经过踩点、精心策划，选择下手对象和有利时机，而缺乏安全防范意识的人，往往是他们作案目标，因为从这些人身上下手，更容易得手。此案件反映出该行员工毫无任何安全意识。在每天相对固定的时间外出收款，没有采取任何保护措施，并且没有按规定用押运车、押运员进行接送，给犯罪分子造成了极为有利的可乘之机。 机房堆放易燃物 一、案例介绍 2019年7月21日晚，某行一支行发生火灾。支行内办公设备、客户资料等全部被大火烧毁，直接损失近80万元。经调查火灾原因是：该支行因近期业务较多，每天的业务凭证就近放到机房设备上。由于夏季气温较高，机房散热不佳，设备温度过高引发机房内凭证等可燃物自燃，近而发生火灾。 二、产生原因 （一）员工消防意识淡薄。 （二）员工不遵守《计算机机房管理办法》中相关规定。 机房堆放易燃物 三、案例分析 该案例产生的原因主要是银行内部员工不注重消防安全，防火意识淡薄造成的风险。根据《计算机机房管理办法》规定：机房内不得堆放易燃、易爆、化学药品以及具有腐蚀性试剂。现在各支行不仅有机房而且还有ATM设备室，都属于空气不流通、室内容易形成高温的房间，因此机房、ATM设备室坚决不允许堆放易燃、易爆、化学药品以及具有腐蚀性试剂。 报警设备不测试 一、案例介绍 某行一支行因地处偏远，该网点负责人将安全保卫事项全部交给支行的安全员进行管理，也没有按时检查、了解该支行的安全状况。而安全员也不按要求对安防设施进行按期测试，对于行内安防设施的可用性，全支行都不清楚。2019年6月13日上午，该网点刚开门营业，突然进来5名蒙面持枪歹徒，营业网点柜员按动报警