地铁项目部安质部张拉工安全技术培训材料.docxVIP

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  • 2021-02-07 发布于辽宁
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地铁项目部安质部张拉工安全技术培训材料.docx

勇于跨越追求卓越 勇于跨越 追求卓越 勇于跨越追求卓越 勇于跨越 追求卓越 成都地铁7号线7标项目部安质部 张拉工安全技术培训材料 (2015.4.28 19 : 00 ) 成都地铁7号线7标项目部安质部 二。一五年四月 预留孔道 (1) 预应力筋预留孔道的尺寸与位置应符合设计要求,孔道应平顺,端 部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。 (2) 管道应采用定位钢筋固定,使其能牢固地置于模板内的设计位置, 并在混凝土浇筑期间不产生位移、变形。固定各种成孔管道用的定位钢筋 的间距,对于钢管不宜大于1米,对应波纹管不宜大于0.8米,对于胶管不 宜大于0.5米,曲线段管道宜适当加密。 (3) 所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔,需要时应在最低 点设排水孔,压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20毫米的标准管或 适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足 以从管道引出结构物以外。 (4) 管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进 入。 (5) 混凝土浇筑中英注意对预应力管道的保护,要防止管道堵塞或管道 严重变形而无法安装预应力筋。 勇于跨越追求卓越 勇于跨越 追求卓越 勇于跨越追求卓越 勇于跨越 追求卓越 中国中铁 预留孔道 (6)金属管道结构处的连接管宜采用大一个级别的同类管道,其长度宜 为被连接管道内径的5?7倍,连接时应不使得接头处产生角度变

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