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文件编号： 文件编号：TP-AR-L4538 铁路内燃螺栓扳手的安全注意事项正式样本 There Are Certaln Management MeChaniSmS And MethOdS In The Management Of OrganlZations, And ThePrOViSiOnS Are Blndlng On The PerSOnnel Within The JUnSdiCtiOnf WhiCh ShOUId Be ObSerVed By EaCh Party. （示范文本） 编制： 审核： 单位： 内部管理系列 内部管理系列 INTERNAL MANAGEMEXT 编号：TP-AR-L4538 第 第2页 铁路内燃螺栓扳手的安全注意事项 正式样本 使用注世：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成?定的管理机制和管理原则、 管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容 可根据实际情况作和应修改，请在使用时认真阅读。 一、 适用范围 NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺 栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大，操作集 中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上 加装了行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行 走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动 的理想专用工具。 二、 主要技术参数 1、 主轴转速：780r∕IlIin 2、 最大旋松扭矩：2300 N?m 3、 最大旋紧扭矩：2150 N?m 4、 工作效率：Wlo个/分 5、 汽油机： ⑴、型号：GX200/GX160 （1） 、额定功率：4. lkw∕3. 05Kw （2） 、额定速度：3600r∕min 6、 质量；60kg 7、 外形尺寸：1300 × 510 × 760mm 三、基本结构与工作原理 工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离 心式离合器（万向联轴器传动轴）将运动、动力传递给 圆锥齿轮机构（减速变向），再经过加力器（冲击加载） 直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动 （工作）o 基本结构: 如图一：由1汽油机或柴油机、2机座、3换向 手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器等组 成。 图一（仅供参考，以实物为准） 四、使用方法与维护 1、 检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松 动。 2、 拨动换向手柄3,使套筒扳手工作部分处于 空档位置（空位）。 3、 按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动 发动机进行短暂空载运转，运转正常后，准备开始工 作。 4、 扳动换向手柄3至所需要的旋向（紧、松）， 扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把 4,不可用力过猛扳动油门扳杆，以免损坏其油门，即 对螺母进行冲击式的拧紧和松开。 5、 在旋紧时，听见嗒嗒声即可松开油门手把 4,抬起套筒5,如扭矩不够，可多冲击几次。 6、 停止工作前，将主机放置平稳后，将汽油机 开关关闭，即可熄火停机。 7、 换向时注意必须先松开油门手把，使汽油机 处于怠速状态，再进行松、紧换向。 8、 传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄 3的偏心套每周检查并加注二硫化钮润滑脂一次，保 持清洁，一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二 硫化钮润滑脂。 9、 加力器7—个月检修一次，用煤油清洗干净 后，加齿轮油，保持清洁。 10、 走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一 次，用柴油清洗干净后，加二硫化铝润滑脂，保持清