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高速公路特大桥主桥悬浇箱梁工程施工组织设计
高速公路第 5 标段
特大桥主桥三向预应力悬浇箱梁工程
开
工
报
告
交通建设工程有限公司
二 0 一 年 月 日
高速公路特大桥主桥悬浇箱梁工程施工组织设计
高速公路第 5 标
特大桥主桥三向预应力悬浇箱梁工程
施
工
组
织
设
计
高速公路第 5 标项目经理部
二 0 一 年 月 日
一、工程概况
特大桥位于高速公路第 5 标合同段。桥梁在 ** 县 ** 镇
西北侧跨越。起点桩号为: K**+**, 终点桩号为: K**+** ,
桥梁中心桩号为 K**+** 。该段桥梁全长为: 600 米。桥梁
设计荷载为:汽车 -超 20 级,挂车 -120 级;引桥墩采用桩
柱式墩,主桥设 3m*7.8m*12.6m 承台,主桥桥墩采用实体
高速公路特大桥主桥悬浇箱梁工程施工组织设计
墩,实体墩尺寸为 3m*4m*7m ,桥台采用肋板式桥台,桩
基础是钻孔灌注桩。
主跨采用三向预应力钢筋混凝土箱形梁,连续结构,
交角为 900 ,设计孔径为 45m+80m+45m 的变截面连续箱
梁。平面位于直线上,纵面位于 R=20000m 的竖曲线上,
PC 箱梁由上、 下行分离的两个单箱单室箱组成, 箱梁跟部
梁高 4.5m ,箱梁顶板宽度 13.5m ,底板宽度 6.0m ,翼缘板
悬臂长为 3.75m ,顶板设 2% 的横坡,箱梁采取纵、横、竖
三向预应力体系。
箱梁 双幅 分别 独立采用 挂 篮悬浇 施 工, 各 单 “T ” 箱
梁 除 0# 、 1# 块 外 分 为 9 对 梁 段 , 纵 向 分 段 长 度 为
(4*3.3m+5*4.0m ),中跨、边跨合拢段长度均为 2.0m ,边
跨现浇段长度为 3.92m 。
3 j
主桥箱梁混凝土为 50# 用量 m ,φ 15.24 钢绞线用量
为 T ,32# 高强精轧螺纹钢 T ,40# 高强精轧螺纹钢用量为
T ,普通钢筋用量为
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