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第一章 总论
第一节 项目建设单位简介
一、项目申报单位简介
崇左市综合汽车城项目由崇左市综合汽车城有限公司 (筹)投资
建设。
崇左市综合汽车城有限公司(筹)注册资本 5000 万元,法定代
表人,主要经营汽车物流、贸易、维修等。
二、投资方简介
崇左市综合汽车城有限公司 (筹)由 B 公司联合 C 、D 投资创办。
B 公司注册资本 5000 万元,成立于某年某月某日,法定代表人
某某某,现有员工多少名,其中本科以上学历多少人,具有中、高级
技术职称多少人,公司取得的主要成绩,公司主要经营什么产品,
2012 年度实现营业收入多少万元??
第二节 项目概况
一、项目名称
崇左市综合汽车城
二、拟建地点
崇左市江州区江州镇崇左市城市工业区内
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三、建设内容与规模
项目通过合理规划,创新经营模式,达到节约用地的目的。项目
用地 320 亩,房屋建筑面积 12.4 万平方米,停车场(包括汽车物流仓库、生态停车场)共 9.2 万平方米,绿化面积 3.5 万平方米。
四、建设进度
项目两年零三个月建设完成, 计划 2017 年 7 月开始启动, 2018 年元月开工建设,建筑工程施工期为 18 个月,2019 年 5 月基建完成,
2019 年 9 月开业。
五、投资估算与资金筹措
项目总投资 30663 万元。其中:固定资产投资 30303 万元,铺底流动资金 360 万元。固定资产投资包括建筑工程费 21267 万元,土地费用 3200 万元,其他资本化费用 5836 万元。
项目资金全部由项目投资人自筹。 其中,投资人计划投入自有资金 12600 万元,占项目资金的 40%,通知金融机构及经营融资 18900
万元,占项目资金的 60%。
六、效益简析
项目建成的,整个汽车城每年可销售汽车 10000 辆,加上售后服务、汽车用品销售等, 预计综合收入 15 亿元,新增各类税收 5639 万元。其中,汽车城经营本身可实现利税 4509 万元。
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七、主要经济指标
按现阶段人民银行五年以上贷款利率 6.55% 设定为项目基准收益率计算,主要经济指标如下:
内含报酬率: 8.04%(所得税后,下同)
静态投资回收期: 9.89 年(含建设期 2 年)
动态投资回收期: 13.47 年(含建设期 2 年)
净现值: 2668 万元
净现值率: 7.83%
投资利润率(平均):7.11%
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第二章 项目建设的必要性和前景分析
第一节 项目建设的必要性
一、项目建设背景
近年来随着国内经济持续、 快速增长,城乡居民生活水平提高很快,以前可望而不可及、 属于生活奢侈品的汽车开始快速进入普通家庭,成为大众消费品,汽车保有量节节攀升。
表 2-1 中国汽车保有量
据中国贸促会汽车行业分会预测, 2017 年,中国汽车产销量将
突破 3000 万辆,全国民用汽车保有量预计将达到
1.35 亿辆,至 2020
年,乘用汽车千人保有量预计将达到 148 辆,接近全球平均水平, 中
国的汽车市场将迎来新的里程碑, 新车产销量将会成为美欧之和, 汽
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车保有量将会成为世界第一,中国将真正成为一个汽车大国。
(辆)
160
148
140
136
123
120
97
110
100
85
80
62
73
52
60
43
34.8
40
26.9
17.1
21
10.6
13.6
20
0
05年
06年
07年
08年
09年
10年
11年
12年
13年
14年
15年
16年
17年
18年
19年
20年
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
表 2-2 中国乘用汽车千人保有量变化表
虽然中国汽车市场取得了长足进步, 近几年增长速度较快, 但与
国外相比还有很大差距。以千人汽车保有量为例,美国最高,达到
863 辆,日本第二 595 辆,全球平均 154 辆,而中国为 58 辆,仅为
全球平均值的三分之一强。 可见,中国汽车市场还有极其巨大的发展
空间,蕴藏极其巨大的市场份额,在较长一段时间内保持快速增长。
(辆)
1000
900
863
800
700
595
600
534
500
400
371
300
200
154
100
58
0
美国
日本
德国
韩国
全球平均
中国
表 2-3 全球主要汽车市场千人保有量对比图
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汽车消费的兴起, 促进了汽车交易市场的繁荣。 在风生水起的汽车消费热潮中,专业汽车市场开始崭露头角, 显现出良好的发展前景。目前,汽车综合市场在北京、上海、广州、重庆、成都、深圳等特大城市发展良好,拥有
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