船舶原理与配载 子任务一 船舶强度基础知识认知 船舶强度基础知识.docVIP

《船舶原理与配载》教案 第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 3页 青岛港湾职业技术学院授课教案 课 题 船舶强度基础知识认知 班 级 授课日期 年 月 日 星期 目 的 与 要 求 熟悉纵向强度、横向强度、扭转强度和局部强度的概念；熟悉船舶变形产生的原因；能判断保证船舶变形出现的原因。 重 点 纵向强度、扭转强度和局部强度的产生变形的原因 难 点 船舶变形出现的原因 授课方式 课堂讲授 教 具 多媒体 教 学 过 程 设 计 一、提出任务 二、任务分析 三、任务实施 （一）讲授知识 （二）练习讨论 （三）教师讲评 四、布置作业 教 学 过 程 一、提出任务 维护船舶强度是保证船舶安全运输、延长船舶使用寿命的基本途径。 二、任务分析 船舶强度表现在四个方面：纵向强度、横向强度、扭转强度和局部强度，掌握每一种强度的概念和出现变形的原因。 三、任务实施 （一）讲授知识 船舶强度基础知识认知 一、船舶强度 定义： 船舶结构抵抗船体发生变形和损坏的能力称为船舶强度。 分类： 总强度（包括纵向强度，横向强度、扭转强度）和局部强度。 二、纵向强度 定义：船体结构抵抗沿船长方向产生的弯曲变形的能力称为船体纵向强度，纵向强度主要研究船体在外力作用下抵抗纵向弯曲、剪切和扭转的能力。 三、横向强度 定义： 船体结构抵抗横向变形或破坏的能力称为船体横向强度 一般情况下横向强度是足够的。很少因为横向强度不足而发生横向结构断裂的情况。 四、扭转强度 定义： 船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力称为船体扭转强度 产生扭转变形的主要原因： 1.由波浪引起的，当船舶斜置在波浪上，首、尾受到相反方向的水压力作用； 2.由于船舶横摇所引起的； 3.船舶装卸货物时引起的。 五、局部强度 定义： 船体结构抵抗局部变形或破坏的能力称为船体局部强度（local strength）。研究船体在外负荷重力作用下，局部构件抵抗弯曲和剪切的能力。 危害：局部破坏也会导致全船的破坏，大舱口角隅处的裂缝导致整个船体断裂的事故发生。保证上甲板、中间甲板、底舱的局部强度，防止甲板或内底板变形或坍塌等。 （二）练习讨论 （三）教师讲评 四、布置作业