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安全生产指挥中心 孙理达 ? 一、违章分类 ? 二、惯性违章 ? 三、原因分析及对策 ? 红线类 ? 1 、运行中超速（达到常制动作值） ? 2 、擅自关闭、人为损坏行车安全装备，违章解锁监控装 置控制功能或擅自隔离列控车载设备。 ? 3 、错传、漏传、错抄、漏抄调度命令。 ? 4 、调车作业违规停用 GYK 监控设备（故障时除外）或信 号旗。 常见的包括；进 站、出站、目视 行车、区间作业 返回等 未导入运行揭示 ? A 类违章 ? 1 、关闭放风阀运行。 ? 2 、担当本务机时输入补机模式。 ? 3 、司乘人员控车不当造成放风。 ? 4 、检索员隐瞒司乘人员严重违章资料（未在 24 小时之内 上传运记数据及无故拖延不上报）。 关闭后装置不启 控，管压显示为 零。 主观意识上有减 压动作 ? B 类违章 ? 1 、出乘前未按规定进行运行监控装置自检（键盘、信号、 常用制动、紧急制动自检）。 ? 2 、未按规定选择支线。 ? 3 、未按运行要求设定监控模式。 ? 4 、未按规定转储、上传运行数据。 ? 5 、未及时上报运行监控装置故障。 ? 6 、误操作发生“制动动作”。 ? 7 、擅自修改区间作业模式下的限速。 ? 8 、未及时通知、无故拖延或不配合运监数据升级管理。 ? 9 、运行中按压【向前】或【向后】。 创联有试风 自检，西铁 无 按压定标键、 自动校正等导 致的限速突降 区间作业进入、 返回模式限速修 改 按压后可能导致 揭示不启控 ? C 类违章 ? 1 、未按规定按压【开车】键对标。 ? 2 、未按规定输入有关数据。 ? 3 、尾部未过岔区提前解锁。 ? 4 、退勤分析填写不规范。 ? 5 、出库前未按规定对监控装置的固定状态进行检查。 ? 6 、未按规定输入司机号。 ? 7 、未按规定进行距离校正。 ? 8 、司机操作不当造成“防溜动作”。 ? 9 、风压不足时进行自检操作。 包括正线、 侧线发车 区间作业防 碰模式参数 错误 数据升级后 未及时修改 包括风压、空 挡、相位溜坡 序号 惯 性 违 章 违章最多 1 超速导致紧急、常用制动 清二 07639 车 司机号 72208 清四 07641 车 司机号 72255 维一 07609 车 司机号 72300 2 未按要求设定监控模式 大修 07555 车 司机号 72310 3 自检不完整；自检风压不足 清一 07060 车 司机号 72157 清四 07641 车 司机号 72255 4 因区间作业模式参数输入错误导致紧急制动 清四 07542 车 司机号 72267 大修 07555 车 司机号 72310 清三 07677 车 司机号 72228 5 风压、空档溜坡未警惕导致紧急制动 清四 07542 车 司机号 72267 大修 07555 车 司机号 72310 清二 07535 车 司机号 72217 6 未修改司机号 7 提前执行道岔解锁 ? 1 、超速导致制动动作 ? 跨区间运行进站时 2015 年 5 月 23 日， 07639 车运行至官塘 驿站外，遇黄灯变红黄 灯，减压不及时导致常 用制动 ? 1 、超速导致制动动作 ? 跨区间运行出站时 2015 年 3 月 22 日， 07065 车运行枝江出 站，遇白灯变绿灯，减 压不及时导致常用制动 ? 当轨道车由车站双黄灯开车 后出站经过道岔，由白灯无 码转为绿灯时，司机加速过 早而触发常用制动。 ? 因为限速由 30km/h 提到 80km/h 需延时几秒钟，所以 日常操纵时，司机一定要等 到限速到 80km/h 后再加速行 驶，避免触发常用制动。 ? 区间作业防碰模式运行 ? 1 、超速导致制动动作 2015 年 7 月 14 日， 07549 车区间作业防 碰模式运行，减压不及 时导致常用制动 ? 1 、超速导致制动动作 ? 连挂作业 2015 年 5 月 22 日， 07638 车进行连挂作 业时，减压不及时导致 常用制动 ? 按压确定键 ? 1 、超速导致制