1仓储管理概述.pdfVIP

1. 课 题： 第 1 章 仓储管理概述 2. 授课班级： 3. 教学目的与要求： 通过本章学习主要是学生能够对仓储、 仓储管理以及我国仓储行业的现状有个初 步了解，明确掌握仓储的概念和种类， 充分理解仓储活动的基本功能和增值功能。 4. 教学重点难点： 重点：仓储及仓储管理的概念、功能、原则、作用 难点：仓储业务流程、仓储合同主要条款 5. 教学形式： 课堂讲授 6. 时 间： 7. 学 时： 8. 课堂导入： 我国仓储业四年来发生重大变化 国家统计局 2009 年 12 月 25 日公布的第二次全国经济普查数据表明： 2008 年与 2004 年相比，我国仓储业发生重大变化，企业规模明显扩大，经济 效益明显改善。 2008 年末，我国仓储企业的数量已达 17416 个，比 2004 年的 10177 个增加了 7239 个，增长了 71% 。仓储业的从业人数已达 51.1 万人，比 2004 年 39.9 万人增加了 11.2 万人，增长了 28% 。仓储业的总资产已达 5694.5 亿元，比 2004 年的 2578 亿元增加了 3116.5 亿元，增长了 120% 。仓储业 的营业收入已达 3020.9 亿元，比 2004 年 897 亿元增加了 2123.9 亿元，增 长了 236.7% 。仓储业的利润总额已达 240.3 亿元，比 2004 年的 23.6 亿元 增加了 216.7 亿元，增长了近 10 倍、达 918% 。 2008 年仓储业的资产利润率已达 4.22% ，比 2004 年 0.9% 增加了 3.32 个百分点。仓储业的收入利润率已达 7.95%, 比 2004 年的 2.6% 增加了 5.35 个百分点。 （注：以上这些数据的对比结果是很惊人的，有的数据与中国仓储协会每 年的调查数据反差很大，其原因是价格因素、或是统计口径、统计范围的变化， 有待于进一步核实分析。） 但是，与物流业中其它业态相比较，仓储企业的规模仍然偏小、经济效益 仍然偏低。 2008 年，全国交通运输、 仓储与邮政行业， 平均每家企业从业人数 69 人， 其中，仓储企业平均只有 29 人；与其它业态比较，仓储企业的平均人数不仅远 少于铁运、水运、航空、管道、公交等企业，也少于道路运输企业的 50 人，只 多于装卸搬运及其它运输企业的 24 人。 2008 年，全国交通运输、仓储与邮政行业，平均每家企业占有的资产 5044.7 万元，其中，仓储企业 3269.7 万元，低于全行业平均值 1775 万元； 与其它业态比较， 仓储企业平均占有的资产远低于铁运、 水运、航空与管道等基 础设施企业外， 也低于道路运输企业的 3732.2 万元，但高于装卸搬运及其它运 输企业的 1270.7 万元。 2008 年，全国交通运输、仓储与邮政行业，平均每家企业的资产利润率 4.37% ，其中，仓储企业 4.22% ，略低于全行业平均值，排除没有可比性的铁 路、航空、邮政与公交企业外（这些业态企业要么亏损、要么利润很低），仓储 企业的资产利润率不仅低于道路运输企业的 7.69% ，也低于装卸搬运及其它运 输企业的 7.91% 。