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- 2021-02-11 发布于天津
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这两周连着三位本地的汉兰达车主, 刚刚提到车就来改了双光透镜, 几位车主都是事业有成 的成功人士,低调内敛,所以也就没加天使眼这些花哨东西,追求照路效果为主!
汉兰达因为本来是为北美市场推出的城市型 SUV北美市场一贯喜欢用 H4的总成,包
括福特野马,GM悍马,道奇卡拉万,还有 GM(皮卡这类SUV大型皮卡都是标配这种 H4总
成,一个是延续一种传统,从最开始的 JEEP就是H4的灯泡,另外一个是像正宗硬派 SUV
靠拢,比如丰田的霸道,陆巡传统上也是喜欢用 H4总成,可能考虑的是线路简单,故障率
低,加上北美路况普遍不错,开车人的驾驶习惯文明, H4 在那边也基本够用,唯独没有考
虑引进中国后国内的路况差, 路上经常有井盖丢失, 修路, 新学开车的都喜欢开远光擂这些 具有中国国情的因素, 丰田引进过来国产如果要改成别的模式的总成, 线路就需要修改, 不 符合丰田一贯的成本控制原则,所以导致很多车主感觉汉兰达灯光不够用。这种 H4总成直
接加氙气灯是没有多大效果的, 一个是因为这种直接加的基本是便宜的国产货, 质量就是靠
天吃饭碰运气, 二个本来大灯总成的焦点设计就是对应的普通灯泡长灯丝, 氙气灯没有灯丝, 焦点集中,没有匹配好就是散的光线出来,刺眼又不照路, H4 还有一个先天缺陷,开远光
就没近光,国产普通 H4氙气灯都是伸缩灯结构或者双
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