014第14章空调采暖系统说明书.docxVIP

第十四章 空调?采暖系统 ?、八、一 前言 随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，国际间的交流和外贸、旅游等事 业的扩大，旅客对交通工具提出愈来愈高的要求。近几十年来，我国铁路客车、地铁、轻 轨等轨道交通车辆都配备了完整的空气调节装置，以适应时代的发展，为旅 客创造一个舒 适、愉快的乘车环境。 14.1空调系统的功能及特点 天津地铁工程一号线车辆，每辆车配置2台顶置单元式空调机组，型号为KG29B单台机组 制冷能力29.1KW (25000Kcal/h)，用于处理车内空气，使之达到夏季除湿、降温， 春、秋季通风换气的目的，给乘客和司机创造一个舒适的车内环境。此种KG29B型空调机 组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶两端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车 内配电室。空调机组出风口与车内主风道之间通过软风道连接，空调机组处理后的空气经 车内主风道由送风口送入客室内，达到调节车内空气温度的目的。 KG29B型空调机组是地铁车辆专用空调设备。超薄、耐振动、抗冲击，能适应地面及地下 隧道等不同的运行环境。 KG29B型空调机组选用进口车用全封闭制冷压缩机， 以R407C为制冷剂，以毛细管为 节流元件，采用全封闭结构。每台机组各由两个独立的制冷循环系统组成，可根据车内负 荷大小控制运转台数，实现能量调节。 空调系统的主要特点及相应功能如下：(全车空调系统见附图14-1、附图14-2