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高速行驶的汽车如果爆胎会导致方向突转,极易引发严重交通事故。豪迈集团独立自主研发的
TBSS爆胎稳向系统,能够即时检测轮胎气压,在爆胎后 0.1秒内锁定汽车行驶方向,避免因突
然转向引发交通事故,而且在方向锁定状态下驾驶者仍然可以改变汽车行驶方向。
该技术历经数万次实验,已获得了数项国家专利,并申请了日美等多个国家的发明专利,
其机械部分和电器部分的性能, 通过了国家级汽车认证中心重庆汽车研究所的检测。 该项目具有
广阔的市场前景,其应用将带来显著的社会效益及经济效益。
【齿轮齿条式爆胎稳向系统,主要应用于轿车、 SUV MPV等车型】
【循环球式爆胎稳向系统,主要应用于客车、载重车】
TBSS系统的组成
1.车轮2.压力传感装置 3.控制中心ECU 4.汽车电池 5.方向锁定阀 6.动力传动系统
TBSS爆胎稳向系统由汽车转向器、轮胎压力传感器、中心控制系统ECU和方向锁 定阀四大部分组成。轮胎压力传感器实时检测轮胎气压,并将检测的气压情况通过无线 传输的方式,发送给控制中心ECU。控制中心ECU对轮胎气压异常情况做岀两种反应: ①轮胎欠压时(即慢掉气)给予报警;②轮胎爆破时会命令方向锁定组合阀在0.1秒的 时间内锁定汽车行驶方向,防止汽车突然转向。方向锁定组合阀具有单向控制功能,在 方向锁定状态下,驾驶者仍可随意改变汽车的行驶方向。
TBSS爆胎试验
试验描述
车辆在爆胎之前保持实验速度,为直线行驶。为能直接实测出爆胎后汽车行驶轨迹,要 求驾驶员听到爆胎信号后,手完全脱离方向盘,收油门,在不踩制动和踩制动的情况测量车 辆行驶轨迹记录仪绘制的轨迹,并绘制以下曲线: 实况爆胎试验结果
TBSS爆胎稳向系统在轿车上的试验情况
TBSS爆胎稳向系统在客车上的试验情况
客车以50km/h
客车以50km/h行驶,汽车爆胎稳向系统(TBSS启动与未启动时的行驶轨迹对比
客车以120km/h行驶,汽车爆胎稳向系统(TBSS启动与未启动时的行驶轨迹对比
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TBSS爆胎稳向系统在货车上的试验情况
货车以40km/h行驶,汽车爆胎稳向系统(TBSS启动与未启动时的行驶轨迹对比货车以80km/h行驶,汽车爆胎稳向系统(TBSS启动与未启动时的行驶轨迹对比
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