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山东航空股份有限公司《国内多等级舱位销售的管理规定》 旅行日期：2013年06月01日起更新 目录 -、过座、出票： （一） 定座 （二） OPEN 客栗 （三） I才I队 （四） 签注栏 （五） 栗价级别 （六丿运价计算指令PAT:A （七） 销借中转联程客栗 （八） 免票及公司批复优惠栗： （九） 其他种类优惠客栗： 二、 客栗更改： （）变更承运人（签转）： （二） 变更航班、日期： （厂）经济舱范用内变更舱位（不改变舱位等级） （四） 变更舱位等级 （五） 变更航程 （六） 团体改变舱位等级或航班、H期 三、 旅客退票： （） 非自愿退票 （一?） 散客白愿退栗 （三） 团体旅客自愿退栗 四、 损失补偿规定： 五、 行程单遗失： 六、 其他 七、 执行 附件1：航空运输电子客票彳亍程小.遗失声明（范本） 附件厶舱位使用条件衣 我公司多等级舱位设置如下： 舱位设置为：FAOCDIWYBMHKLPQGVUZXNJSRTE □ F舱为头等舱公布价； A舱为头等舱子舱位； 0舱为头等舱FFP （常旅客）兑换舱位、AD （代理人免折票）及ID （航空公司内部免折票）免折舱位， C舱为公务舱公布价： D舱为公务舱子舱位； T舱为公务舱FFP兑换舱位； W舱位豪华经济舱舱位； Y舱为经济舱公布价舱位； B舱、M舱、H舱、K舱、L舱、P舱、Q舱（含教师）、G舱、V舱（含学生）、U舱、Z舱为国内经济舱子舱位; X舱为经济舱FFP兑换舱位； N舱为AD、ID免折舱位； J舱为B2C经济舱产品舱位； S舱为国内、国际相关联程产品舱位； R舱为经济舱产殆舱位； T舱为W队议价舱位、往返程运价销售舱位及国际国内联程国内段团队订朋舱； E舱为经济舱产品舱位及国际国内联程国内段团队订座舱。 一、定座、岀票： （一） 定座 FACDWYBMHKLPQG舱客票可预先订座，VUZRTESJ舱客栗随订随借。对于公司航班开放的多等级舱位，在相应的舱 位内随订随售；对于HK栗应注明出票吋限，如系统自动生成吋限或控制人员输入清理吋限，则以系统或航线控制 人员标注为准，航线控制员输入的清理时限优先级最高，严禁做假“RR”及输入’‘假票号”占座。 （二） OPEN 客票 F/A/C/D/W/Y/B/M/H舱及儿童、婴儿、革命伤残军人和因公致残人民警察票价客票允许填开OPEN客票； K/L/Q/P/G/V/U/Z/R/T/E/S/J舱客栗不允许填开OPEN客票，公司批复的优惠栗允许填开OPEN栗。 （三） 团队 要根据批复的价格，在相应的舱位内订座，禁止高舱低占。对于预订团队，原则上应提前3天出票，避免座位虚 耗。EI项需要附加GV+人”标示，如“GV30”。 （四） 签注栏 填开头等舱及公务舱的子舱位客票、Y舱以下舱位客票时，在签注”栏填入限制条件（诸如不得签转、改期退 票收费等），一般来讲，使用PAT:A可自动生成签注栏。 （五） 票价级别 填开客票时，须在“票价级别/客票类别”栏内标注相应的栗价级别，对于舱位F/C/W/Y/B/M/H/K/L/P/Q/G/V/U /Z,栗价级别为对应的舱位代号，如Q舱客栗，票价级别则为“Q”。特种栗价，如儿童、婴儿、革残、警残、教 师、学生等按照相应的规定录入［见项（九）中关于其他种类优惠客票描述］。一般來讲，使用PAT:A可自动生成 票价级别。 （六） 运价计算指令PAT：A 使用国内F/A/C/D/W/Y/B/M/H/K/L/P/Q/G/V/U/Z/R/T/E舱位销售的客栗必须使用PAT:A自动或网站出票。特殊种 类旅客，如儿童、婴儿、教师、学生、军残、警残、常旅客、免折栗除外。 使用PAT: A之后，不允许対订座PNR信息进行有关票价计算纽.（FN/FC）、人数、行程、航班、舱位、分离等更改, 如有更改视为手工出票。如PNR信息需要变更，需要重新进行PAT: A操作。 （七） 销售屮转联程客票 所有航段须订在同一个PNR必须使用连续栗号；必须按航程顺序打印客栗。 （八） 免票及公司批复优惠票： 1、 对于头等舱、公务舱、经济舱常旅客免票，须凭常旅客优惠通知单”订廉、出票，分别在0舱、I舱、X舱 订座； 2、 对于公司批复的头等舱、公务舱、经济舱免票分别在0舱、I舱、N舱订座； 3、 公司批复的二分Z—优惠票在V舱订座，40折以下（如30折）、四分Z—优惠票、十分Z—优惠票、半价婴 儿票（5%的Y舱票价）在N舱订座，“票价级别/客票类别”栏分别填“N30、N25、N10、NIN05”。批复的优惠 票使用对象如为儿童，则“票价级别/客票类别”栏分别填为NCH25, NCH10,如为婴儿,则相应为NIN10。 4、 公司批复的优惠票的订座和出票按公司《山东航空公司优惠栗订座管理规定》规定执行。 （九） 其他种类优惠客票： 1、儿