日野P11C发动机搭载用规格书(V5)[汇编].docxVIP

日野P11C发动机搭载用规格书(V5)[汇编].docx

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精品资源·有用参阅品 文档收拾 | 学习参阅 Summary compilation 日野P11C发起机搭载用标准书(V.5) 上海日野发起机有限公司 序号 称号 内容 1 发起机参数 1.1 发起机类型 P11C-UJ P11C-UH P11C-UL P11C-UK 1.2 发起机装备号 视不同运用目标而定 1.3 排放认证 Euro 3 Euro 2 NOX 5.0 g/kW.h 5.0 g/kW.h PM 0.1 g/kW.h 0.15 g/kW.h 1.4 发起机方法 直列6缸、4行程、4气阀、水冷、直喷式柴油机 1.5 用处 载重车用 1.6 进气方法 增压中冷 1.7 缸径×行程 122mm×150mm 1.8 气缸总排量 10.520 L 1.9 紧缩比 17:1 1.10 紧缩压力 2.9 MPa / 200min-1 1.11 额定功率(JIS) 259kW/ 2100 min-1 240kW/ 2100 min-1 259kW/ 2100 min-1 240kW/ 2100 min-1 1.12 最大扭矩 1460Nm/ 1100 min-1 1420Nm/ 1100 min-1 1460Nm/ 1100 min-1 1420Nm/ 1100 min-1 1.13 最高转速 2540±30 min-1 1.14 怠速 500~550 min-1 1.15 燃油耗费率 额定功率205 g/kWh,全负荷最低 201 g/kWh 1.16 离合器结合扭矩 1200 Nm / 850 min-1 1.17 运用燃料 0号轻柴油 1.18 干重 1070kg 1.19 外形尺寸 视不同运用目标而定 1.20 发火次第 1-4-2-6-3-5 1.21 飞轮反转方向 从电扇侧调查为顺时针方向 1.22 飞轮壳标准 SAE No.1 1.23 飞轮标准 SAE No.14 1.24 气阀体系 顶置气阀,齿轮传动,每缸2进气阀2排气阀 气阀正时 开 关 进气阀 上死点前11° 下死点后22° 排气阀 下死点前59° 上死点后13° 气阀空隙 冷态0.45mm 冷态0.60mm 2 增压器 类型RHG6 2.1 气流方法 离心式压气机 2.2 驱动方法 斜流废气涡轮 2.3 光滑方法 机油强制光滑 2.4 制造商 江阴石川岛播磨工业有限公司(IHI) 3 燃油体系 电控共轨燃油体系 直列机械泵燃油体系 类型 HP-0 PX 制造商 日本电装公司 (DENSO CORPORATION) 上海电装燃油喷发有限公司 3.1 喷油泵 型式 直列式 3.2 调速器 调速方法 电子操控式 机械式 3.3 喷油嘴 型式 电控多孔针阀式 机械操控多孔针阀式 喷油守时 上死点前0° 上死点前3° 3.4 输油泵型式 摆线式齿轮式 3.5 燃料滤清器 滤纸式、全流 4 光滑体系 压力光滑 4.1 运用光滑油料 API CC 或 CD 4.2 油压调整设备 机油滤清器上装有调节阀 4.3 油压规模 额定功率 怠速 油温 80℃ 598kPa(6.1kgf/cm2) 235 kPa(2.4 kgf/cm2) 100℃ 559kPa(5.7 kgf/cm2) 167 kPa(1.7 kgf/cm2) 4.4 油底壳容量 最低18L,最高23L(发起机本体总油量29.5L) 4.5 机油泵功能 项目 泵的转速 3561rpm 供油压力 0.6MPa 理论供油量 58.2 mL/rev 实践供油量 190.0 L/min以上 阀作业压力 1.0±0.12 MPa 作业油 SAE﹟30 发起机油 油温 80±2 ℃ 5 冷却设备 水冷式 5.1 冷却电扇 电扇直径×叶数 Ф620×9 驱动方法 皮带传动 (客车等专用) 曲轴传动 (载重车、搅拌车等专用) 5.2 水泵 型式 容积泵强制活动 驱动方法 皮带传动 水泵转速 2400rpm 水温 85℃ 流量 320 L/min 扬程 162.315 KPa 5.3 水温调节器 型式 腊式底部旁通式 敞开温度 初开82 ℃ ,全开90℃ 5.4 水温 适合75~ 90 ℃ ,最高95℃ 5.5 冷却水容量 21 L (仅指发起机本体) 6 电器体系 6.1 起动设备 型式 减速齿轮式起动电机 电压 / 功率 24V / 7 kW 6.2 充电发电机 型式 交流式 电压/电流 24V / 50A 24V / 140A(客车专用) 驱动方法 V型带(2根) 6.3 调节器 内置电子式 电压调整规模 28.5±0.5 V (常温轻负荷时) 6.4 低温起动设备 无进气加热设备 - 15℃ 进气电加热 - 25℃(2.5 kW,选装件) 进气电加热 - 35℃(3.0 kW,选装件) 7 动力取出设备 7.1 空气

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