精益生产起源简介[参照].docxVIP

文档收拾 | 学习参阅 collection of questions and answers 精益出产简介 精益出产(Lean Production，简称LP)是美国麻省理工学院根据其在“世界轿车项目”研讨中，根据对日本丰田出产办法的研讨和总结，于1990年提出的制作办法。 现在，在许多的出产办理的新思维、新理论中，精益出产与MRPII（制作资源方案）的影响最为广泛，并进行过许多的实践。在我国，精益出产与MRPII的使用也正广泛地打开。此刻，深化开展对精益出产与MRPII办理思维内核的研讨，正是在实践中进一步有用推动工业工程的根底。本文全面介绍精益出产。 1．精益出产的历史布景 精益出产是起源于日本丰田轿车公司的一种出产办理办法。其中心是寻求消除包含库存在内的全部“糟蹋”，并环绕此方针开展了一系列详细办法，逐渐形成了一套独具特征的出产经营办理系统。 1．1办理技能布景 二战今后，日本轿车工业开端起步，但此刻操控世界的出产办法是以美国福特制为代表的许多出产办法。这种出产办法以流水线办法出产大批量、少种类的产品，以规划效应带动本钱下降，并由此带来价格上的竞赛力。 详细而言： 在其时，许多出产办法即代表了先进的办理思维与办法。许多的专用设备、专业化的大批量出产是下降本钱、进步竞赛力的首要办法。 与此一同，全面质量办理在美国等先进的工业化国家开端测验推广，并开端在实践中表现了必定的效益。 出产中库存操控的思维（以MRPII思维为主）也开端提出，但因技能原因未能走向实用化。 1．2丰田式出产办法开展的环境 当美国轿车工业处于开展的极点时，日本的轿车制作商们是无法与其在同一出产办法下进行竞赛的。丰田轿车公司从树立到1950年的十几年间，总产值乃至不及福特公司一天的产值。与此一同，日本企业还面临需求缺乏与技能落后等严重困难，加上战后日本国内的资金严重缺乏，也难有大规划的资金投入以确保日本国内的轿车出产到达有竞赛力的规划。此外，丰田轿车公司在观赏美国的几大轿车厂之后还发现，在美国企业办理中，特别是人事办理中，存在着难以被日本企业承受之处。 因而，以丰田的大野耐一等人为代表的“精益出产”的创始者们，在剖析大批量出产办法后，得出以下定论： －－选用大批量出产办法以大规划下降本钱，仍有进一步改善的地步； －－应考虑一种更能习惯商场需求的出产安排战略。 在丰田公司创始精益出产的一同，日本共同的文明气氛也促进精益出产的发生。日本文明是一种典型的东方文明，着重集体与协作，这为精益出产的人力办理供给了一个全新的思维视点。契合这种寻求集体与和谐知道的东方文明，也契合日本共同的人事办理准则。 因而在其时的环境下，丰田轿车公司在不或许，也不用要走大批量出产办法的路途的状况下，根据本身的特征，逐渐创立了一种共同的多种类、小批量、高质量和低消耗的出产办法。 1．3精益出产功率的表现 从50年代到70年代，丰田公司虽以共同的出产办法取得了显着的成果，但其时日本及整个西方经济呈现高速增加，即便选用美国相同的大批量出产办法也能取得恰当规划的出产效果。因而，这一时期丰田出产办法并没有遭到真实高度的注重，仅仅在丰田轿车公司及其配套商的部分日本企业中得以施行。 1973年的石油危机，给日本的轿车工业带来了史无前例的机会，一同也将整个西方经济带入了漆黑的缓慢成长时刻。商场环境发生变化后，大批量出产所具有的缺点日趋显着，与此一同，丰田公司的成绩开端上升，与其他轿车制作企业的间隔越来越大，精益出产办法开端真实为世人所注目。 1．4美国对精益出产的研讨 石油危机今后，丰田出产办法在日本轿车工业企业中得到敏捷遍及，并表现了巨大的优胜性。此刻、整个日本的轿车工业出产水平已迈上了一个新台阶，并在1980年以其1100万辆的产值全面超越美国，成为世界轿车制作榜首大国。 在商场竞赛中遭受了沉重失利的美国，在阅历了弯曲的知道进程后，总算知道到致使商场竞赛失利的要害，是美国轿车制作业的出产水平已落后于日本，而落后的要害又在于日本选用了全新的出产办法－－丰田出产办法。 1985年，美国麻省理工学院的Daniel Roos教授等筹资500万美元，用了近5年的时刻对90多家轿车厂进行调查，井将大批量出产办法与丰田出产办法进行比照剖析，于1995年，出书了《改造世界的机器）（“The Machine that changed the World”）一书，将丰田出产办法定名为精益出产（Lean Production），并对其办理思维的特征与内在进行了详细的描绘。 1．5世界各国对精益出产的实践 跟着日本制作业在世界竞赛中的节节胜利以及世界各国对精益出产的研讨的逐渐深化，精益出产办法在实践上也逐渐被许多企业所选用。 首先在轿车职业内，简直全部的大型轿车制作厂商都开端吸收精益出产的思维，推广“按时化（JIT）