《西咸一体化规划》12年建设规划实施内容-精品文档资料.docxVIP

西咸一体化规划》 12 年建设规划实施内容 2009年11月05日 这是两座直线距离仅为 25公里的千年古都。 一座是八水相绕的灵秀之地 —— 西安，一座 是山水俱阳的中国第一帝都 —— 咸阳。2019年12月28日在西安签订的西安咸阳经济一体化协 议，被专家认为是陕西经济发展史上观念突破、 体制创新的里程碑式重大事件。 西咸一体化 率先破题于 2019年9月15日，这一天，西咸之间多年的电话走完 “长途 ”，两市通过电话并网 展开一体化进程。 《西咸一体化规划》主要内容 （未来 12年建设规划实施内容） 西咸一体化综合交通体系规划 未来西安将建成面向国际的中国西部航空枢纽、 国内重要 的公路和铁路交通枢纽、 西部最大的物流中心。构筑以航空、 铁路、高速公路为骨架的综合 交通运输网络。城市交通形成环路加辐射加轨道交通的结构。 规划在实现两市路网对接、 完善区域交通的基础上， 建设西安四环线， 新增西咸北环线 省级高速公路。 西安四环线线路走向的位置为： 北线与现状机场东线重合， 并向东延伸至新 筑；东线从新筑东侧向南经洪庆到引镇； 南线从引镇向西经西安国家民用航天产业基地、 常 宁宫至户县沣京工业园区； 西线从户县向北与咸阳市西二环相接后与北线连接。 西咸北环线 省级高速公路：连接渭南 —高陵—泾阳 —礼泉—兴平 —户县。 咸阳市区的世纪大道向东与西安市区的迎宾大道对接。 咸阳市区的沣滨东路为城市快速干道 ,向东与西安市的尚稷路对接 ,并接西三环 ,向南过 昆明路延伸至环山路。 咸阳市区的镐京一路，镐京中路和镐京二路均向东延伸，与西安市区道路对接。 西安市区石化大道向西与咸阳市区衔接。 咸阳市区渭河南部片区渭河南路、 段家路和沣滨东路向南延伸， 与西安市区向西延伸的 昆明路相接。 在原规划六条地铁线路的基础上，将地铁一号线向西延伸至咸阳、西安咸阳国际机场， 向东延伸至临潼、兵马俑；地铁二号线过渭河向北延伸至泾渭工业园。 西咸一体化给水排水体系规划 用水量预测：人均综合用水指标取 450 升/人 ?日，总用水量 345.99 万立方米 /日，年需 水量 12.5 亿立方米。 重点水源工程建设： 在现有水源工程挖潜改造基础上，实施引红济石、 引乾济石、 引汉 济渭等区外调水工程， 同时完善黑河金盆水库及石头河水库配套与引石过渭工程， 以三个水 库作为西安市、 咸阳市主供水源之一。 建设区域性供水水厂， 实现区域内供水水厂的连网对 接。 污水处理设施区域共享： 在现状两市污水处理厂布局的基础上， 统筹安排区内污水收集 与排放，实现污水的统一处理与回用。 节水措施 : 实施城市生活及工业节水，使工业用水重复利用率达到 70%以上，要求城市 供水管网平均漏损率降至 12%以下，节水器具普及率达到 90%以上。积极发展中水回用，实 现污水资源化利用。 西咸一体化电力电信规划 处理好高压走廊与城市用地的关系。做到整体合理、局部优化，要求 110千伏及以上线 路同塔架设，统一通道，合理控制高压走廊。积极采取措施，扩建和新建一批电厂，同时充 分利用黄河上游水电及陕北火电进行补充。构建 750千伏超高压电网。增设 330KV 变电站， 保证各站之间的双回线路连接，实现以 330千伏电网为主骨架的环状网系统。邮政、信息系 统建设 :尽快实现两市信息系统对接和信息共享。 2 2、现状 2 2、现状 西咸一体化区域生态体系规划 针对区域生态环境脆弱的现象， 构建与外围生态系统相衔接的区域一体化生态体系。 形 成以秦岭北麓、渭河干支流、湿地和北塬南坡为骨干，以自然保护区、林地、大遗址为基本 要素的 “一廊、两带、多水系 ”的区域生态体系。 一廊： 指渭河生态景观廊道。 是关中生态系统重要组成部分、 西咸一体化中文化内涵丰 富的滨河景观带。 两带： 指秦岭北麓生态保护带和围绕沣京、镐京、秦宫、 五陵塬及渭北塬坡形成的大遗 址保护带。秦岭北麓生态保护带是西咸一体化南部具有一定休闲、旅游的自然生态功能区， 大遗址保护带是西咸一体化中具有历史文化、旅游和生态的遗址保护带。 多水系：指渭河其支流沿岸的生态景观保护带。 积极地对保护区、湿地、林地、水资源等自然环境实施保护，提高生态恢复能力。结合 自然环境、遗址保护区、大型基础设施建设，增加绿地的数量，完善生态系统建设。加强城 市绿化，提高城市环境质量，提高污水、垃圾处理率，减少对生态环境的污染。加强对渭北 塬坡生态走廊的生态建设， 加强此区域内的水土保持， 做好水土流失的预防和治理。 加强对 秦岭北麓的生态环境建设和保护，完善其在区域内的生态作用。 西咸一体化沣渭新区规划 1、范围、规模 沣渭新区位于渭河以南， 沣河以东， 东接西安市西三环， 南邻阿房宫遗址保护区和规划 中的西宝高速公路新线位。 到2020年，规划