框架脚手架施工方案.docVIP

框架脚手架施工方案 一、 工程概况 新泰汽车配件物流园A1#楼丁程，位于新泰市，北邻新兴路，西邻,主体设计使川年限为 50年。建筑血积8744. 8平方米，主体结构地上二层，建筑高度为14. 5m,基础为独立基 础，主体工程为框架结构。 二、 编制依据 1、 《建筑施工扌II件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 2、 建设部部颁标准《建筑施工安全检杳标准(JGJ59-2011)》 3、 《建筑施工高处作业安全技术规范》 4、 屮国建筑工业出版《建筑施工脚手架实用于?册》 5、 本T程施T组织设计 三、 脚手架构造 (一)、脚手架类型 脚于架采用单立杆双排扣件式钢管架，沿建筑物四周交圈布置。 (二)、脚手架具体构造 序号 种 类 丿1、J 1 走杆排距 1. 2 立杆纵距 不大J 3 脚手架步距 1. 4 横向水平杆间距 1. 5 连墙点间距 竖直方向层层t 6 内立杆距柱边 30i 7 脚手架搭设最大高度 1： 1 1、架子基础 因木工程外架最高10. 6米，架子瞬落在夯实的冋填土上，以保证地基不下沉，作成自 内向外3%的坡度。脚手架外侧设置排水沟。沿脚于?架纵向（横向）设置50X200mm垫板 （垫板长度不小于两跨），垫板必须铺放平稳、不得悬空，并使同一-垫板上立杆数量不少于 2根。 2 外架基础示意图 2、立杆 在纵向水平杆与立杆的交点处，必须设置横向水平杆卡牢，立杆接头与相近的纵向水平 杆的距离不得人于步距的三分之一。立杆与纵向水平杆必须以十字扣件扣紧，不得隔步设 置或遗漏。立杆采用“一”字扣件连接，相邻立杆接头必须错开500価，且不得在同一步 架内。为避免架子受力不均匀，在立杆底部设纵横向扫地杆，扫地杆距垫板200mmo 开始搭设立杆吋，每隔6m设置一-根抛撑。抛撑与地血夹角在45。?6（T Z间，连接点屮 心至主节点的距离300 mino至连墙杆安装稳定后，根据情况拆除抛撑。 ：3、纵向水、广杆 纵向水平杆丿量采用6山的钢管，减少杆件接头，设置在立杆内侧，四周交圈。上下接 头位置必须错开500nun,布置在不同的立杆纵距小，与相近的立杆的距离不人于纵距的三 分 纵向水平杆对接接头布置 底座放在200X50通长木板I ,300X300JS 水洶 底座放在200X50通长木板I , 300X300JS 水洶 1200 i 1000~3% （a）接头不在同步内（立面）；（b）接头不在同跨内（平面）1-立杆；2-纵向水平 杆；3-横向水平杆3 4、横向水平杆 贴近立杆布萱，搭于纵向水平横杆之上，并用肓角扣件扣紧，在相邻立杆之间根据需要 加设一根或两根。在任何情况下均不得拆除贴近立杆的横向水平杆，其横向水平杆间距铺 设脚手板吋不得大于Imo靠墙一端的外伸长度400mmo 5、拉接杆 拉接杆紧贴楼板血；垂直方向层层设置，楼层小部设置一?道拉结点；水平方向每根框架 柱两侧各设置两道。在框架柱根部用248钢管形成钢管柱箍，对双排架进行拉接。 钢管一端与双排架连接,一端设置横向水平杆用十字扣件连接（在立杆与大横杆交叉 处，拉接钢管应与立杆扣件连接）。在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后, 应立即设置拉接杆。 纵向水平杆 6、剪刀撑 与立杆、水平杆同步搭设，在外侧立面報个长度和高度上连续设置，与地血夹角45。? 6『，每道剪刀撑跨越7根立杆。明刀撑钢管接头应用两只旋转扣件进行搭接，接头长度不 得小于500mmo剪刀撐每节两端应用旋转扣件与立杆或横向水平杆扣牢。 4 7、 安全通道棚 在马道入!■!位置、首层入口位置均设置护头棚。护头棚具体位置见《外架平血布置 图》。安全通道棚长4. 8m,宽4m,高3m,顶棚满铺双层50mm厚木板。 8、 安全网 脚手架外侧满挂密IJ网封闭，密1_1安全网挂于外侧立杆内侧，作业层下设水平网，随作 业层提升而提升，在一层设一道固定的水平网。 9、 脚手板 脚手板使用木脚手板，整个架体上作业层不超过两层，铺板不超过三层。脚手板应铺 满、铺稳，与墙血之间不得育人于lOOmm的缝隙，脚手板探头应用直径3. Nrnn的镀锌钢丝 固定在支承杆件上；在拐角、斜道平台口处的脚手板与横向水平杆用钢丝绑牢，防止滑 动。 铺脚手板可以对头或搭接铺设，对头铺脚手板，搭接处必须是双向水平横杆，横杆之间 的间隙为200?250血；搭接铺脚于板时，两块板端头的搭接长度不得小于300inm,如有不 平之处，必须用木块建在纵、横水平杆相交处，不得用碎砖块塞垫。翻脚手板应5外架 立面示意图 两人操作，配合必须协调，按每档由甲逐块向外翻。翻铺脚手板时，必须系好安全带。 脚手板翻板后，下层必须留一层水平安全网，作为防护层。 10、栏杆、挡脚板 操作层上设1?加高护栏和200mm高描脚板。搭设在外立杆内侧，护栏小部