槽道外置技术交底.docVIP

新建合福铁路客运专线（闽赣段）HFMG-5标 DK590+731.62?DK607+813. 97 隧道槽道外置施工技术交底 中国中铁 编制： 复核： 审核： 接收： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部 2013年12月 T程名称 隧道槽道外置 交底H期 2014年01月01 FI 交底项目 槽道外置技术交底 交底号 S-CDWZ-001 交底内容： 一、工程概况 五公司分部起讫里程为DK590+731. 62?DK607+813. 97,全长17. 082km,共 有隧道8座，冃前己经施工完成的衬砌轮中发现有30组槽道需要外置，后置槽 道由特制槽道、固定钢板及M20化学锚栓组成，所有材料均采用二级热侵镀锌 处理，位置如下表所示（不包括凤凰山隧道未清理的槽道及庵源山有疑问的槽 道）: 序号 隧道 里程 接口问题描 述 槽道类型 整改 意见 备注 1 庵源山隧道 DK590+867. 00 漏埋 D2 重置 2 庵源山隧道 DK590+867. 00 漏埋 D2 重置 3 庵源山隧道 DK590+952. 00 漏埋 D1 重置 4 庵源山隧道 DK590+952. 00 漏埋 D1 重置 5 凤凰山隧道 DK600+626. 00 扭曲 A1 重置 八字口 6 童游隧道 DK601+941.00 扭曲 A1 重置 7 童游隧道 DK601+965. 00 型号错谋 F1 重置 设计F1,现场F3 8 童游隧道 DK602+087. 00 偏斜 A2 重置 9 童游隧道 DK602+397. 00 偏斜 F1 重置 10 范墩坪隧道 DK603+750. 22 偏斜 F1 重置 11 范墩坪隧道 DK603+778. 22 型号错误 A1 重置 设计A型，现场F型 12 九台山隧道 DK605+368. 00 位置错误 F1 重置 设计卩1,现场在隧道中 心 13 九台山隧道 DK605+415. 00 位置错谋 F1 重置 设计1订，现场在隧道屮 心 14 九台山隧道 DK605+475. 00 型号错谋 F3 重置 设计F3,现场F1 15 九台山隧道 DK605+501.00 型号错谋 A2 重置 设计A2,现场F3 16 九台山隧道 DK605+582. 90 580 E1 重置 复核人交底人 复核人 接收人 工程名称 隧道槽道外置 交底H期 2014年01月0］日 交底项目 槽道外置技术交底 交底号 S-CDWZ-001 交底内容: 17 九台山隧道 DK605+607. 00 型号错谋 F4 重置 设计F1,现场F3 18 九台山隧道 DK605+886. 00 位置错误 F4 重置 设计F1,现场在隧道中 心 19 九台山隧道 DK605+934. 00 位置错误 E1 重置 设计卩1,现场在隧道屮 心 20 九台山隧道 DK606+302. 9 八字【丨 C1弧形 重置 21 九台山隧道 DK606+302. 90 700 C1弧形 重置 22 九台山隧道 DK606+447. 00 型号错误 A1 重置 设计A1,现场F1 23 九台山隧道 DK606+459. 00 型号错误 F1 重置 设计F1,现场F3 24 九台山隧道 DK606+471. 00 型号错误 F1 重置 设计F3,现场F1 25 九台山隧道 DK606+809. 10 偏斜 A2 重置 26 九台山隧道 DK606+809. 10 漏埋 C2弧形2 纽 重置 限制架梢道漏埋 27 九台山隧道 DK607+604. 00 型号错误 F4 重置 设计F4,现场F2 28 九台山隧道 DK607+652. 00 型号错误 F4 重置 设计F4,现场F2 29 九台山隧道 DK607+673. 90 漏埋 02弧形2 组 重置 30 九台山隧道 DK607+673. 90 漏埋 C2弧形2 组 重置 各种槽道类型所需材料如下表所示: 槽道类型 直行槽道 /m 弧形槽道 /m 镀锌钢板/块 (220X100X16) 镀锌钢板/块 (620X100X 16) M20化学锚 栓/根 A 5 9 36 F 3 4 16 C单根 2.5 5 10 C弧形 5 9 36 E 5 9 36 G 5 9 36 D 3 5 20 交底人 复核人 接收人 日期 工程名称 隧道槽道外置 交底H期 2014年01月0］日 交底项目 槽道外置技术交底 交底号 S-CDWZ-001 交底内容： 二、槽道外置工艺要求 施工准备 施工准备一测量放样一槽道预安装一钻孔一清孔一注胶一锚栓安装一等待 胶体固化一锚栓拉拔试验一槽道固定。 施工工艺及要求 2. 1施工准备 清理施工现场，搭接脚手架。脚手架应结实平稳，并有安全防护措施，高 度以适合隧道顶端打孔、安装