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- 2021-02-23 发布于天津
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高加检修工艺规程
系统概述
1.1.1.1 简介
华豫电厂每台机组配置三台上海电站辅机厂引用美国 FW( 福
斯特·惠勒 ) 动力公司技术设计制造生产的参数不同的高加。
这三台高压加热器基本上是全焊接式装置,并配置一个使用压力密封盖的锅炉式人孔,通过人孔可进入水室。内压密封盖上,使用可调换汽包式人孔门垫片可以保证水室不发生泄漏,这种简单的半球形封头能适应各种压力,既能适用低压又能适用高压。
加热器分为过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段三部分:
过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机中抽出的过热蒸汽的部分
显热来提高给水温度的, 它位于给水出口流程侧, 由包壳板、套管和遮热板密闭。采用这种密闭方式可以使该段与加热器
主要壳体部分形成内部隔离,可以降低温差和相应的热应力,有利于保护管板和壳体结构。采用过热蒸汽冷却段可提高离开加热器的给水温度,使其接近或略超过该抽汽压力点下的饱和温度。
凝结段是利用蒸汽凝结时的汽化潜热来加热给水的。一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布,位于壳体一端的排气管可排除非冷凝气体,冷凝的液体以及通过疏水进口管
座进入的附加疏水或者从上一级加热器来的逐级疏水都积聚在壳体的最低部位,这些冷凝水通过疏水冷却段。
疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,使疏水温度降到饱和温度以下。该段位于给水进口流程侧,由包壳体密闭,包壳体在内部使其与加热壳侧的总体部分
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