汽车发动机的日常维护与保养.docVIP

PAGE PAGE 2 汽车发动机的日常维护与保养 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 2 1 汽车发动机的历史与发展 2 2 汽车发动机的基本结构和工作原理 3 2.1 汽车发动机的基本结构 3 2.2 汽车发动机的工作原理 4 3 汽车发动机的故障与维护 5 3.1 发动机故障的主要因素 5 3.2 发动机的故障诊断与检测 6 3.3 发动机的基本维护 7 4 发动机的主要保养 7 4.1 汽车保养常识 7 4.2 “三滤”而后行 8 4.3 汽车发动机保养的注意事项 9 结论 9 参考文献 9 XE 摘要2 \b 摘要 科技日新月异地发展着，时光荏苒，岁月如梭，汽车已经慢慢的在老百姓中普及了，人们也越来越习惯汽车的存在了。那么发动机作为汽车的心脏也变得格外重要，因为它是汽车使用性能和安全行驶的关键。而对发动机来说，维护与保养也是缺一不可的，它们可以防止因为不当的操作或一些比较小的故障以及非正常的磨损而对其造成更大的危害，大大的提高了发动机的使用寿命，小洞不补，大洞受苦。本文主要介绍发动机的一些基本结构和工作原理，以及一些基本的维护和保养技巧。 关键词 ：发动机；诊断；维护；保养 1 汽车发动机的历史与发展 汽车的发展与人们的生活息息相关，具有浓浓的时代气息。汽车诞生于上个世纪末，从速度18公里每小时的三轮汽车发展到起步3秒多便可达到百公里每小时的超级跑车，经历了百载岁月，汽车的前进步伐让人惊讶。汽车工业同样也人才辈出，他们亲手创立本田、福特、丰田等一些可以影响到国家经济的庞大汽车产业。 发动机陪伴着汽车一起与时俱进，它成为了汽车不可或缺的一部分，汽车能够行驶也多亏了发动机，并且它能够让汽车的行驶更加的环保、清洁、舒适、安全。那么发动机的作用到底是什么呢？很简单的四个字“能量转换”，简单的来说便是将柴油、汽油等燃料变成可以推动汽车行驶的能量。它的原理是发动机内的活塞经过柴油、汽油燃烧后形成能量的推动，实现了做工，将汽油、柴油的能量转化为机械能。发动机陪着汽车走过了100多个风风雨雨，其设计、制造、工艺、性能等方面都有了很大的提高，但是其核心却未改变。这是一个善于不断勇登领域巅峰的年代，创造者们取长补短，不断完善汽车性能，在汽车业的竞争中发动机的性能也成为了一大亮点。 所以说发动机的发展即代表了汽车的发展，发动机的发展经历了无数人的坚持，无数人的思考与辛勤，发动机演变至今也历经几次重大突破： 1876年，德国奥托发明了往复活塞式四冲程汽油。 1892年，德国朱塞尔发明了压燃式发动机。 1956年，德国汪克尔发明了转子式发动机。 1926年，瑞士的布希提出了废气涡轮增压理论。 1967年，德国博世公司引进了一种由计算机控制的汽油喷射系统。 2 汽车发动机的基本结构和工作原理 2.1 汽车发动机的基本结构 汽车发动机由配气、曲轴连杆机构和燃料供给、起动、润滑、冷却、点火系统组成。柴油发动机与其相比，唯一的异同便是没有点火系。 1.配气机构 组成：气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等。 功能：因为需要新鲜的空气可以适时地进入到气缸内，并且将气缸中的有害或无用气体排出，其进、排气门是按每个气缸工作循环和点火顺序来开启关闭的。 2.曲轴连杆机构 组成：由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三大组件组成，。 功能：转动的曲轴对外驱动动力的原由便是气体起导在活塞最上面的压力转化成了曲轴的扭矩，曲柄连杆机构的位置是在往复活塞式发动机中，是一种不可或缺的能量转换机构。 3.燃料供给系统 组成：油箱、汽油磊、空气滤清器、化油器、进排气歧管等 功能：由于用油的不一样，也被分为了两种燃油供给系统，一种是汽油机燃料供给系统，它的作用是存放、输送清洁燃料，它会将已配好的可燃混合气输送到汽缸内，并且可以控制其数量，由此调节发动机输出的转速及功率，做完功后，并将废气排出至大气中。一种是柴油机燃料供给系统。同时，燃料供给系统也因为供油方式的不同也被分成化油器式燃料供给系统和电控喷射式燃料供给系统。时代是会不停推陈出新的，化油器式燃料供给系统已经逐步退出了历史的舞台。目前，电子燃油喷射系统在汽车发动机中得到了广泛的应用。 4.起动系统 组成：起动机和起动继电器。 功能：现今的常用起动系统有两种，一种是采用点火控制器单独操控的起动系统控制电路，另一种运用的是起动控制继电器。其作用是使发动机在静止状态下起动，并使其进入自运转状态。 5.润滑系统 组成：滤清器、油道、油底壳、机油泵等。 功能：将润滑油连续地分配到所有相关运动部件的所有摩擦表面。润滑系统发挥着润滑、降温、清洁、密闭、防氧化的作用。 6.冷却系统 组成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶