桥梁毕业设计中期报告.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 毕业设计（论文）开题报告 题 目：嫩江大桥连续箱梁桥结构设计 院 （系） 交通科学与工程学院 专 业 桥梁与隧道工程 学 生 学 号 班 号 指导教师 开题报告日期 1 v1.0 可编辑可修改 说 明 一、中期报告应包括下列主要内容： 1．论文工作是否按开题报告预定的内容及进度安排进行； 2．目前已完成的研究工作及结果； 3．后期拟完成的研究工作及进度安排； 4．存在的困难与问题； 5．如期完成全部论文工作的可能性。 二、中期报告由指导教师填写意见、签字后，统一交所在院（系）保存，以备检查。 指导教师评语： 指导教师签字： 检查日期： 2 v1.0 可编辑可修改 一、研究方案及进度安排，预期达到的目标： 表 1 进度安排 时 间 应完成的内容 天数 收集相关资料、 熟悉设计计算内容、 理论以及计算软 20 件 2013. ~ 桥梁结构各构件截面尺寸拟定，截面几何性质计算 10 2013. ~ 桥梁结构初步有限元建模， 计算恒载等各种作用下的 20 结构内力分析 预应力钢筋估算与配置，箱梁应力与强度验算 30 桥墩设计 10 整理计算数据、绘制设计图纸，撰写毕业设计论文 30 二、工作进度 第一阶段进度： 3.1 在哈尔滨工业大学图书馆和数据库中借阅、 下载了开题报告中所列参考文献； 3.2 安装 Midas Civil 、Auto CAD 等软件完毕； 3.3 认真阅读、熟悉和理解了毕业设计的任务内容。 第二阶段进度： 本阶段完成了桥梁各截面尺寸的拟定，并计算出截面几何特性。 2.1 各箱梁截面尺寸： 主桥箱梁采用单箱单室断面，主跨墩顶高度为 7.3m，跨中高度 2.8m，其间的梁高 在纵桥向按次抛物线变化，抛物线方程为 Y= ，在 Midas 软件中由于不能精确输入方 程式，故只输入了抛物线次数—，进行近似计算。 箱梁全宽 12.75m，其中，底板宽 6.25m，翼缘板长度为 3.25m。翼缘板厚度分成 两段变化，端部为 0.2m，在距离端部 2.8m 处为 0.50m，根部为 0.95m，其间按直线变 化。底板与腹板相交处设置 0.6m 0.3m 的承托。 3 v1.0 可编辑可修改 箱梁的顶板厚度为 0.3m；腹板在跨中 35m范围内为 0.50m，向支点方向依次过渡 为 0.5m、 0.6m、 0.7m、0.85m； 底板厚度在跨中为 0.30m，在墩顶根部为 0.9m，其间按次抛物线变化。 据此，主要截面尺寸拟定如下： 4 v1.0 可编辑可修改 图 1 箱梁跨中截面 5 v1.0 可编辑可修改 图 2 箱梁横隔板截面 6 v1.0 可编辑可修改 图 3 箱梁墩顶根部截面 7 v1.0 可编辑可修改 图 4 桥墩截面 由于变截面过多，在 Midas Civil 软件中按其截面竖向高度在纵桥向按次抛物线 变化；底板厚度在跨中为 0.30m，在墩顶根部为 0.9m，其间按次抛物线变化，利用变 截面组功能在跨中截面与墩顶根部截面之间建立起变截面，在此不一一列出其截面尺 寸。共建立 110 个截面。 2.2 截面特性： 在 Midas Civil 软件的截面表格中可以查看所有截面的截面特性，为节省篇幅，在此只列出几个主要截面的截面特性。 表 2 主要截面截面特性 面 外 内 截面 Asy Asz Ixx Iyy Izz Cyp Cym Czp Czm 积 周长 周长 跨中 墩顶 根部 横隔 板 桥墩 8 v1.0 可编辑可修改 表中—— Asy（ m2 ）：单元局部坐标系 y 轴方向抵抗剪力的有效抗剪面积。 Asz（ m2 ）：单元局部坐标系 z 轴方向抵抗剪力的有效抗剪面积。 Ixx （ m4 ）：绕单元局部坐标系 x 轴的扭转惯性距。 Iyy （ m4 ）：绕单元局部坐标系 y 轴的惯性距。 Izz （ m4 ）：绕单元局部坐标系 z 轴的惯性距。 Cyp（ m）：沿单元局部坐标系 +y 轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离。 Cym（ m）：沿单元局部坐标系 -y 轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离。 Czp（ m）：沿单元局部坐标系 +z 轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离。 Czm（ m）：沿单元局部坐标系 -z 轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离。 外周长（ m）：截面外轮廓周长。 内周长（ m）：箱型或管型截面的内轮廓周长。 第三阶段进度： 3.1 边界条件 四个墩底处建立固结点，主梁两边跨端点处建立交接点。 图 5 模型边界条件 9 v1.0 可编辑可修改 3.2 建立节点： 169 个；和单元：主梁单元 162 个、桥墩单元 16 个，共 162 个。 嫩江大桥 Midas 模型 3.3 定义结构组、边界组、荷载组和钢束组。 3.4 结构组：共定