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[ 发动机装调工(高级) ] 考试考核大纲
、 基础知识
1、 熟悉发动机的总体构造和基本工作原理。
2、 熟悉发动机主要部件的作用及相互关系。
3、 熟悉发动机曲柄连杆机构运动件和配气机构部件的作用。
4、 熟悉发动机各种传感器的作用,并对出现的异常情况能进行分析。
5、 能正确使用测量工具对发动机部件进行测量,并能判断部件存在的问题。
6、 了解机械制图的基础知识, 看懂三视图, 并了解各种形位公差的表示方法, 尺寸的
标注(直径、圆弧、螺纹、孔、粗糙度) 。
、 装配类
1、 熟悉发动机装配工艺,并能按工艺要求完成发动机部件的装配。
2、 能够提出发动机装配过程中出现的异常情况,并能排除。
3、 清楚发动机部件在装配过程中的正确防护。
4、 能正确使用发动机装配工具、工装及量具,并对出现的问题进行排除。
5、 能正确使用测量工具对发动机部件进行测量,并能判断部件存在的问题。
6、 能独立按工艺要求编制作业指导书,并不断完善。
7、 能正确区分不同种机型状态所装配部件的正确性。
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、 其它类
1、 企业的质量方针和质量目标。
2、 环境保护知识;
汽车职业技能鉴定理论考试复习题
发动机装调工(高级)
一、单选题(把正确答案字母直接填在括号中)
01、大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机(B)传统的布置形式布置
A、后置后轮驱动 B 、前置后轮驱动 C、前置前轮驱动
02、齿轮泵一般适用于 (C) 系统。
A、高压 B 、常规压力 C 、低压
03、准确、熟练地识读零件图,是技术工人必须具备的 (B) 之一
A、
A、作业技能
B 、基本功 C 、基本技能
04、上、下止点间所包容的气缸容积称为( B)。
A、气缸总容积 B 、气缸工作容积 C、气缸容积
05、对行程较长的机床, 考虑到缸体的孔加工困难, 所以采用 (柱塞式)液压缸。
A、卧式、立式、低压06、汽车底盘由:传动系统、行驶系统、
A、卧式
、立式
、低压
06、汽车底盘由:传动系统、行驶系统、
(B)、制动系统等组成。
A、电器设备 B 、转向系统
、发动机
07、采用辅助支撑能消除 (B) 。
A、不完全定位B 、重复定位C 、欠定位08
A、不完全定位
B 、重复定位
C 、欠定位
08、发动机总装生产线上使用的断气式扳机(
B)必须校对一次。
A、每天
B 、每周一
C 、每半天
09、凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门( C)。
A)常闭 B )常开 C )开启和关闭
10、 计算机辅助制造和计算机辅助设计结合在一起, 成为设计制造一体化可以使 (C)向综合化发展。
A、设备管理 B、现场管理 C 、工艺管理
11、 润滑油的更换应在汽油机停止运转后( B )下更换。
A、热态 B 、冷状态 C 、机油温度在30C范围内
12、在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的(C)与两孔的中心距没有影响
A、尺寸误差 B 、安装误差 C 、定位误差
13、 全过程的质量管理包括了从市场调研、 (B) 、生产作业,到销售,售后服务 等全部有关过程。
A、产品方案设计 B、产品的设计开发 C 、产品开发
14、 一般在没有加工尺寸要求及位置精度要求的 (C) 上,允许工件存在自由度, 所以在此方向上可以不进行定位。
A、自由尺寸 B 、定位面 C 、方向
15、 在常用的几种低压熔断器中,以(B)型熔断器的断流能力最强。
A、 R50
A、 R50
、 R70
、 R32
16、在精密机床的液压系统中,常采用 (C) 滤油器
A、分流式机油 B 、全流式机油 C 、纸芯式
17、 液压传动系统中,压力的大小取决于(A)的大小
A、 负载 B 、流量 C 、流速
18、 低压开关一般为(A)电器。
A、非自动切换 B 、自动切换 C 、半自动切换
19、 当液压缸截面积一定时,液压缸(或活塞)的运动速度取决于进油的( B)
A、流速 B 、流量 C 、功率
20、 熔断器过载动作的物理过程体现了过载(B)保护特性。
A、定时 B 、瞬时 C 、延时
21、 电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中 (A) 分配不均的问
题。
A、混合气 B 、燃气 C 、汽油与空气
22、 用钻模钻孔时,工件的定位误差,夹具的(B),对被钻孔的直径精度没有影 响。
A、稳定性 B 、安装误差 C 、定位误差
23、 曲轴①60发兰盘与飞轮装配时的配合为(A)。
A、间隙配合 B 、过渡配合 C 、过盈配合
24、 液压系统中的压力继电器属于( C )。
A、动力元件 B 、执行元件 C 、控制元件
25、用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过( A)变型极
限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。
A、 0.05
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