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ビジネス日本語 貿易用語 貿易用語 ? FOB ? Free on Board の略称。売主が荷物を船舶や貨 車、飛行機などに積み込んだ時点で、その商品 の所有権が買主に移転するという取引条件。 FOB の場合、運賃や荷物の保険料、各種手続き、 作業料等は買主が負担することになります。 貿易用語 ? CIF ? Cost, Insurance and Freight の略称。商品が買主 の指定した場所に届いた時点で、その商品の所 有権が買主に移転するという取引条件。 CIF の場合、運賃や荷物の保険料、各種手続き、 作業料等は売主が負担することになり、買主は これらを負担する必要はありません。 貿易用語 ? 学生：こんにちは。 宜しくお願いします。 先生：こんにちは。 貿 易実務に興味があるそうですね。 ? 学生：はい。独学で少し勉強しました。 ＦＯＢとＣＩＦの違いが分からなくて質問に来ま した。 ? 先生：そうですか。 説 明する前に、費用負担とかリスク負担という意味 は分かりますか？ 貿易用語 ? 学生：実は、そこが問題なんです。 費用というのは、イメージが描けますが、 リスク負担のイメージが湧いてこないものですか ら ?? ? 先生：そうですね。私もそうでした。 ? 分かりにくい概念ですね。 それでは 、 日本の輸出者が FOB OSAKA US$600 で契約した場合の費用負担、リスク負担はどうな りますか？ 貿易用語 ? 学生：はい。 ? ＦＯＢは、本船渡し条件ですから、 約束した商品を大阪港に停泊する外国貿易船（本 船）に積み込むまでの費用を輸出者が負担します。 ? つまり、本船に積込むまでの費用は輸出者が持つ という条件で、 取引価格が６００米ドルです。 そして、リスク負担ですが、万が一、本船に積込 むまでに事故にあった場合、輸出者が損をするこ とになります。 貿易用語 ? 先生：その通りですよ。 分かってるじゃないですか。 それでは、 FOB NEW YORK $700 の場合は？ 貿易用語 ? 先生：それじゃ、ヒントです。 アメリカの会社から日本の会社に輸出すると考えてくださ い。 ? 学生：なるほど。 ? アメリカの輸出者が 、 約束した商品をニューヨーク港に停 泊する本船に積み込むまでの費用を負担します。 その価格が７００米ドルです。 そして、リスク負担ですが 、 ニューヨーク港の本船に積込 むまでに事故にあった場合 、 アメリカの輸出者が損をする ことになります。アメリカ側が輸出者と思わなかったので 理解できなかったようです。 貿易用語 ? 先生：どうやら、そのようですね。 それでは、 CIF NEW YORK $700 で契約し た場合の費用負担、リスク負担はどうなり ますか？ 貿易用語 ? 学生：この場合は、日本の輸出者が、ＦＯ Ｂの費用に加えて、ニューヨーク港までの 運賃 ? 保険料も負担します。 この場合のリスク負担が良く分からないの ですが ?? 貿易用語 ? 先生：そうですか。 ＣＩＦの危険負担はＦＯＢと同じです。 ですから、本船に積込むまでのリスクを負 担します。 つまり、本船に積込めばリスク は輸出者から 輸入者に移転します。 ? 学生：リスク負担は FOB と同じですか。 費用負担の移転時期とリスク負担の移転時 期が 違うこともあるということですね。 貿易用語 ? 先生：そうなんです。 ＦＯＢの場合は、費用とリスクの移転時期 が同じですね。しかし、ＣＩＦの場合は、 費用負担の移転時期は本船であり、 リスクの移転時期は輸入港ですから、費用 とリスクの移転時期が違うので、要注意で すね。 ? 学生：良く分かりました。 有難うございました。 FOB, CIF の違い ? 輸出貨物が輸入者の工場に到着するまでに掛かる経費は大きく分け て次のように分類できます。 ? 番号 作業項目 作業の主な内容 ? 1 機械製造原価 利益、諸経費を含む機械の工場での販売価格 ? 2 引取運賃（工場 → 梱包工場） 引取に関する作業料、トラック運賃 3 梱包料 梱包に掛かる経費 ? 4 搬入運賃（梱包工場 → 保税工場） 梱包終了後、保税蔵地場 ( 上 屋）に持込む運賃 ? 5 輸出通関料 輸出許可取得のための諸手続き料 6 船積諸費用 船積みに掛かる諸費用 ? 7 海上運賃 港～港までの運賃 ? 8 海上保険 保険金額 ? 9 揚げ荷諸費用 揚げ荷に掛かる諸費用 ? 10 輸入通関料 輸入許可取得のための諸手続き料 ? 11 租税公課 輸入国の輸入関税 ? 12 引取運賃（港 → 輸入者工場） 港で引取ってから輸入者までの運 賃 ? F.O.B. ： 1 ～ 6 を輸出者負担